天津國(guó)電儀訊科技有限公司是一家以給客戶(hù)提供綜合測(cè)試技術(shù)服務(wù)和SMT工程相關(guān)配套設(shè)施服務(wù)的電子科技公司，業(yè)務(wù)涵蓋精密電子測(cè)試儀器的維修，校準(zhǔn)，租賃，銷(xiāo)售，回購(gòu)以及系統(tǒng)集成方案設(shè)計(jì)等。

數(shù)據(jù)處理功能

　　該系統(tǒng)提供多種格式的數(shù)據(jù)讀寫(xiě)操作，包括：txt、dat、xls、mat等格式。提供數(shù)據(jù)參數(shù)配置功能，包括：測(cè)點(diǎn)編號(hào)、方向設(shè)置、參考點(diǎn)設(shè)置、公共點(diǎn)設(shè)置等，其中方向設(shè)置支持直角坐標(biāo)、柱坐標(biāo)和球坐標(biāo)。

　　系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)管理功能，特別是對(duì)多組試驗(yàn)數(shù)據(jù)的綜合管理，各組數(shù)據(jù)通道之間進(jìn)行頻響函數(shù)（或互譜）計(jì)算，綜合得到所有試驗(yàn)頻響函數(shù)（或互譜）。

　　系統(tǒng)提供時(shí)域處理功能，包括：IIR和FIR數(shù)字濾波、自相關(guān)、互相關(guān)。

　　系統(tǒng)提供頻域處理功能，包括：頻譜、功率譜、互譜、頻響、相干等分析手段。

　　系統(tǒng)提供頻響函數(shù)、互譜的批處理功能，包括單參考或多參考（互譜）、單輸入多輸入（頻響函數(shù)），提高了自動(dòng)化處理能力。

　　系統(tǒng)提供單獨(dú)的阻尼計(jì)算功能，豐富用戶(hù)的阻尼識(shí)別手段。

.1 用于車(chē)載、機(jī)載、艦載等特殊試驗(yàn)場(chǎng)合的振動(dòng)及性能測(cè)試。

1.1.1 車(chē)載測(cè)試：測(cè)試人員在不需要協(xié)助的情況下，即可完成車(chē)輛的性能測(cè)試。

1.1.2 機(jī)載測(cè)試：飛機(jī)空間有限，要求設(shè)備能夠在盡量不占據(jù)空間的情況下，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間獨(dú)立的數(shù)據(jù)采集工作。TST5916具有在狹小環(huán)境中，脫離計(jì)算機(jī)獨(dú)立工作的優(yōu)點(diǎn)，非常適合這一測(cè)試場(chǎng)合。

1.1.3 艦載測(cè)試：艦艇、船舶長(zhǎng)時(shí)間處于劇烈振動(dòng)和顛簸的環(huán)境中，且存在海水腐蝕和倒灌的情況，這對(duì)儀器的穩(wěn)定性和防護(hù)都提出了極高的要求，TST5916能夠滿(mǎn)足在這樣的惡劣環(huán)境中穩(wěn)定工作的要求。

1.2 強(qiáng)振、高低溫、高濕等極限環(huán)境下的測(cè)試和監(jiān)測(cè)工作。設(shè)備運(yùn)輸振動(dòng)監(jiān)測(cè)：精密設(shè)備在運(yùn)輸途中，可能會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸過(guò)程中振動(dòng)過(guò)大而受損。因此，需要對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，TST5916的設(shè)計(jì)能滿(mǎn)足抗振、無(wú)人監(jiān)守并能長(zhǎng)時(shí)間不間斷記錄數(shù)據(jù)等苛刻要求。6、各種熱電阻（如鉑電阻、銅電阻等）溫度傳感器和熱電阻適調(diào)器配合，對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)試和分析。

1.3 接入多種傳感器，用于各種物理量的測(cè)量，包括：應(yīng)力應(yīng)變、振動(dòng)(加速度、速度、位移)、沖擊、聲音、溫度(各種類(lèi)型熱電偶、鉑電阻)、壓力、流量、力、扭矩、電壓、電荷等各種物理量的測(cè)試和分析。

1.3.1 各種形式的應(yīng)變計(jì)，完成全橋、半橋、1／4橋（120Ω三線(xiàn)制）狀態(tài)的應(yīng)力應(yīng)變的測(cè)試和分析；

1.3.2 接入各種橋式傳感器，實(shí)現(xiàn)壓力、力、荷重、位移等物理量的測(cè)試和分析；

1.3.3 內(nèi)置了24V/4mA偏置電路，采集IEPE壓電式加速度傳感器和傳聲器的輸出信號(hào)，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)、噪聲等信號(hào)的測(cè)試和分析；

1.3.4 各種壓電式傳感器配合電荷適調(diào)器,實(shí)現(xiàn)振動(dòng)加速度、振動(dòng)速度、振動(dòng)位移(軟件二次積分可選)及壓力等的測(cè)試和分析；

1.3.5 與熱電偶配合，通過(guò)軟件內(nèi)置熱電偶分度表，直接對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)試和分析；

1.3.6 和電渦流傳感器、磁電式速度/加速度傳感器、磁致伸縮位移傳感器配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)加速度、速度、位移的測(cè)試和分析；

1.3.8 可對(duì)輸出電壓小于20mV的電壓信號(hào)進(jìn)行測(cè)試和分析。

傳統(tǒng)的頻譜分析儀也有明顯的缺點(diǎn),首先,它只適于測(cè)量穩(wěn)態(tài)信號(hào),不適宜測(cè)量瞬態(tài)事件;第二,它只能測(cè)量頻率的幅度,缺少相位信息,因此屬于標(biāo)量?jī)x器而不是矢量?jī)x器;第三,它需要多種低頻帶通濾波器,獲得的測(cè)量結(jié)果要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間,因此被視為非實(shí)時(shí)儀器。  既然通過(guò)傅里葉運(yùn)算可以將被測(cè)信號(hào)分解成分立的頻率分量,達(dá)到與傳統(tǒng)頻譜分析儀同樣的結(jié)果,于是出現(xiàn)了基于快速傅里葉變換(F盯)的頻譜分析儀。這種新型的頻譜分析儀采用數(shù)字方法直接由模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器(ADC)對(duì)輸入信號(hào)取樣,再經(jīng)FFT處理后獲得頻譜分布圖。當(dāng)然你也可以只選一路通道，作為單通道分析儀使用，它的每路輸入通道都有自己的范圍、中心波長(zhǎng)、分辨率和平均值，是一個(gè)真正雙通道100KHz的動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀。據(jù)此可知,這種頻譜分析儀亦稱(chēng)為實(shí)時(shí)頻譜分析儀,它的頻率范圍受到ADC采集速率和FFT運(yùn)算速度的限制。