車輛進出管理系統(tǒng)之升降柱篇

整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進出，更適合用于寬大門通道車輛進出的管制。目前來說如果超過6米的通道，沒有好的產品適用于車輛通道進出的管制，而Cyphertag地埋線圈型遠距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進出管理。實現(xiàn)不管制時與地齊平，沒有任何的阻擋，沒有的讀頭，沒有攝像頭，管制時也只有升降柱阻擋，適合用于嚴格管制的地方。

升降柱成本比道閘會高很多，特別是進口的柱子都是以萬元計的，主要用于控制道路車輛通行的設備，為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而專門設計，具有很高的實用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，可以說有其得天獨厚的性能優(yōu)勢。

產品廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。

升降柱的優(yōu)勢，你還不知道嗎？

日常在馬路上，你可以看到各式各樣的安全設施，今天我們來對比下它們有什么不一樣。

我們常見到的石墩，價格較便宜，安裝方便。但是受損后無法修復，且使用存在局限性，長期固定的柱體，在遇到緊急需通行的情況下無法移動。

大家在超市和醫(yī)院門口常見到的紅色塑料柱體柵欄，價格便宜擺放自由。但是容易破損和老化，在沒有安防人員在場的情況下很難實現(xiàn)管制，在量大的情況下容易成為電動車群體的闖入對象。

大部分的景觀花壇體積大，難以挪動，在遇到急救等情況下難以通行，需要人工養(yǎng)護。

升降柱

不銹鋼外殼，不易老化變形，造型美觀大氣，提升建筑群品質，可上升或下降，并有夜間提示功能。有效分流車輛和人群、沒有安保人員在場仍可強制管制進入車輛、遇到急救情況下可釋放柱體通行車輛。人性化設置，可在不同時間段設置通道，可根據使用場所定制柱體和警示帶。

西安升降擋車防創(chuàng)柱安裝規(guī)范

根據現(xiàn)場道路物質情形確定尺寸； 寬度：800-1000mm 深度：1400-1500mm(里邊含有300mm的滲水層) 步驟二：天然滲水層 先把石子均勻鋪到挖好的基礎坑內(厚度250mm)之后在石子上方鋪一層細黃沙(厚度250mm)。 步驟三：安放升降柱 1、把柱子的內筒和外筒分開如下所述圖 鋪修設備安裝平行線：沿基礎溝豎向溝長方向中心處，兩端與地面水平用繩拉一條直線，橫向溝寬方向依照每臺設備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線，形成設備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。 依照設備預埋桶的高度，回填或徹底收拾基礎槽底部的細沙，使基礎槽上方 每臺設備預埋桶高度一樣。 步驟四：鋪修穿線管以及穿線 用1個PVC 5.0cm彎頭的一頭插進去預埋桶管內用防水膠帶抱緊，插進去深度30MM左右，另一頭至設備控制箱內，每個預埋桶各設一根。在鋪修穿線管時要求：

升降柱在遙控的物質情形下，符合運用于遠距離是多少米？ 遙控升降柱遙控控制升降柱遠的距離是多少米升降柱的控制范圍一樣是30-50米范圍內，遙控距離跟遙控器相對升降柱身的方位有關系，比較好的方位遙控距離肯定會50米，一樣的方位三十米肯定也沒問題。為了防止不不可以繞斗δ意外發(fā)生；升降柱設置的可控制范圍距離都是在人的眼球能夠實時特地的看到升降柱的實時情形的；設置距離太遠的話，會不全。自動升降柱-機械方式控制柱體升降柱，無須供電和布線，廣泛應用于管理低頻率運用的入口，即不回數(shù)多通行車輛的交通路口。下 降：用鑰匙開啟，釋放機械裝置。在路樁頂部施增大壓力力，將柱子降回地下，并自動鎖定。上 升：轉動鑰匙，在路樁頂部壓按一下子，柱子會升起，并在頂端位置自動鎖定。