戰(zhàn)斗機(jī)一般不會受到地面火力的威脅，而現(xiàn)代空空和機(jī)炮只要命中一輛發(fā)就會使得一架戰(zhàn)機(jī)嚴(yán)重受損或被擊落。所以現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)一般都不會刻意強(qiáng)調(diào)防護(hù)性能，沒有哪個國家的五代機(jī)會說“我們能承受多少23mm機(jī)炮射擊”的。而且戰(zhàn)斗機(jī)的空重直接決定了其機(jī)動性，所以根本沒有多余的重量來堆防御，連機(jī)身蒙皮都要用到輕盈的鋁合金、碳纖維等等復(fù)合材料，怎么會安裝笨重粗大的防彈玻璃座艙呢？

而且現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)座艙的一個很重要的指標(biāo)就是透光率，至少要保證90%以上的透光率，還要防止高空作戰(zhàn)太陽照射的眩光，這些特性都是防彈玻璃無法做到的，目前座艙的主流材料是塑料或樹脂類材料，這些材料透光率好，而且容易彎折，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的氣泡座艙蓋就是用這種材料制造而成的。而且現(xiàn)代主流五代機(jī)，除了俄羅斯的蘇-57之外，都使用了一體化的座艙，這種座艙能夠減少雷達(dá)反射截面，目前美軍的主流座艙蓋都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯這兩種透明樹脂材料復(fù)合制造的，其透光性，剛性都是很不錯的，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到防彈的級別。

金屬防彈盾牌介紹

手持金屬防彈盾牌采用2.5mm厚的進(jìn)口防彈鋼板整體切割而成。盾體用過機(jī)械壓形、表面磷化、噴塑等工藝完成，盾牌上的瞭望窗口采用17mm厚，兩面粘有防彈鐵甲膜的防彈玻璃，能防止玻璃被彈擊后飛濺物飛濺。

參數(shù)：輪式防彈盾牌采用瑞典進(jìn)口防彈鋼板40NiCrMoSiV制造，

盾牌的移動機(jī)構(gòu)由三個萬向輪組成，使盾牌在使用時推進(jìn)迅速、轉(zhuǎn)向靈活，在收藏和攜帶時更加方便。。

防護(hù)等級：GA-4級

防彈面積：0.72㎡

材料：盾體使用4mm厚防彈鋼板制成，盾體上有35mm后玻璃觀察孔和射擊孔

尺寸：盾體：120×60cm

視窗：32.8×22.5cm

重量：27kg

影響防彈玻璃能力的因素：

(1）材料的組合方式對防彈能力有較大的影響作用。有機(jī)板材和無機(jī)玻璃的組合中在一定程度上有機(jī)材料所占的比例越大防彈能力越強(qiáng);用PVB膠片生產(chǎn)的夾層防彈玻璃其單片無機(jī)玻璃的排列從彈著面到背彈面的厚度逐漸減少時,其防彈能力會有所增加,特別是在蕞后面的一層玻璃越薄其防彈效果越好,因為這樣排列可以減少飛濺物,從而減少二次傷害程度。

(2)槍彈射擊的入射角越大玻璃防彈效果越好。隨著射擊入射角的增加,玻璃對沖擊能量的分散越多,從而減少了對玻璃的破壞程度。

(3)玻璃的尺寸越大防彈能力越強(qiáng)。玻璃的尺寸越大,玻璃在受到?jīng)_擊時所產(chǎn)生的彈性變形越大,玻璃吸收的沖擊能量轉(zhuǎn)換成彈性能越多,對玻璃的破壞力越小。

傳統(tǒng)防彈玻璃的綜合性能比較

以無機(jī)玻璃作為面板材料,聚碳酸酯作為背板的表層材料,定向有機(jī)玻璃作為中間過渡材料,即G /DYB /PC結(jié)構(gòu),不僅具有優(yōu)異的防彈性能,而且可以減重20%以上,適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結(jié)構(gòu)G /DYB /PC。

間隙裝甲結(jié)構(gòu)對防彈性能和面密度的影響

所謂間隙裝甲結(jié)構(gòu),是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙,而沒有膠層(如PU)。國外結(jié)構(gòu)為“無機(jī)-有機(jī)”類防彈玻璃,經(jīng)常傾向于無機(jī)和有機(jī)之間不用中間膠層而采用“間隙”結(jié)構(gòu)[2]。但表6表明,間隙裝甲的防彈性能略有降低,這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結(jié)構(gòu)有利于減重,而且無機(jī)和有機(jī)材料之間沒有應(yīng)力,因此間隙裝甲結(jié)構(gòu)可根據(jù)實際情況選用。