新能源車保養(yǎng)的一些知識(shí)：外觀保養(yǎng)：其實(shí)跟燃油車基本一樣，檢查車漆是否有破損需要補(bǔ)漆、各個(gè)車燈功能是否正常，雨刷、門窗密封膠條等部件是否出現(xiàn)老化，輪胎是否磨損過于嚴(yán)重或者漏氣等。輪胎好壞真的很重要，因?yàn)檩喬ナ浅薪榆嚿砗偷孛娴臉蛄?，所以受損率也比其他部件要高很多，平時(shí)我們除了要及時(shí)檢查胎壓，檢查胎面是不是有劃傷和裂紋，還要定期做四輪動(dòng)平衡。底盤維護(hù)：底盤是一輛車除了輪胎以外與地面接近的地方，不管是越野車或是轎車底盤，行駛過程因?yàn)槁窙r不同難免會(huì)有磕碰，所以底盤也需要定期檢查傳動(dòng)部件以及懸掛，看是否有松動(dòng)和損傷，還有就是底盤是否有銹蝕等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

保護(hù)環(huán)境是我們一直以來所提倡的，為了節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我國(guó)開始推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車和別的汽車不一樣，別的汽車是采用燃油作為動(dòng)力來源，而新能源汽車采用清潔能源作為動(dòng)力裝置，減少了二氧化碳等氣體的排放。因此新能源汽車的一大優(yōu)點(diǎn)就是環(huán)保，用車成本更經(jīng)濟(jì)。但是它還有一大缺點(diǎn)就是續(xù)航里程較短，因?yàn)樾履茉雌囯姵氐男铍娏坑邢?。因此我們要好好養(yǎng)護(hù)新能源汽車的電池，那么新能源汽車電池的壽命是多久呢 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

結(jié)合中國(guó)的能源資源狀況和國(guó)際汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年后，中國(guó)普通占乘用車的保有量將僅占50%左右，而先進(jìn)柴油車、燃?xì)馄?、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。

2008年底啟動(dòng)的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車工程，經(jīng)歷了2009年、2010年參與城市轟轟烈烈的圈地立項(xiàng)、剪彩、啟動(dòng)儀式和成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，2011年以后忽然冷卻下來?！罢邿?、市場(chǎng)冷”，成為新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的尷尬寫照。究其原因，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航分析認(rèn)為，政策集中度不夠，“在產(chǎn)品成熟度不夠的情況下，城市不宜搞得太多。”“十城千輛”工程，原本計(jì)劃自2009年起，用3年左右時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

解決之道當(dāng)然不是限制汽車工業(yè)發(fā)展，而是開放替代石油的新能源，燃料電池車的四輪快速又安靜地滾過路面，轍印出新能源的名字——?dú)洹?/p>

幾乎所有的世界汽車巨頭都在研制新能源汽車。電曾經(jīng)被認(rèn)為是汽車的未來動(dòng)力，但蓄電池漫長(zhǎng)的充電時(shí)間和重量使得人們漸漸對(duì)它興味索然。而2009年的電與合用的混合動(dòng)力車只能暫時(shí)性地緩解能源危機(jī)，只能減少但無法擺脫對(duì)石油的依賴。這個(gè)時(shí)候，氫動(dòng)力燃料電池的出現(xiàn)，猶如再造了一艘諾亞方舟，讓人們從危機(jī)中看到無限希望。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制