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針對(duì)普通瀝青路面的常見(jiàn)病害,木質(zhì)素纖維投料機(jī)功能,現(xiàn)在生產(chǎn)了很多瀝青改性劑,來(lái)提高鋪設(shè)的瀝青路面的質(zhì)量。瀝青改性劑的加入,提高了瀝青混合料的穩(wěn)定性,保證了鋪設(shè)的瀝青路面的質(zhì)量。以科學(xué)的產(chǎn)品設(shè)計(jì),精良的加工設(shè)備,精湛的制造工藝,嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),的售后服務(wù)國(guó)際市場(chǎng)。此外,有的工程中采用溫拌瀝青技術(shù)來(lái)代替SBS改性瀝青技術(shù),譬如云南昆明西北繞城高速公路采用EC-120溫拌劑替代了SBS改性瀝青技術(shù)一次性鋪筑了約50萬(wàn)m2的溫拌改性瀝青路面,并取得了很好的效果。公司已在北方、天津、上海、重慶、云南、廣東、安徽、河北、河南、江蘇以及省內(nèi)等各地客戶建立了良好的合作關(guān)系,為廣大消費(fèi)者提供了良好的機(jī)械技術(shù)和完善的售后服務(wù)。
在路面施工的第2日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣,滲水系數(shù)及平整度檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)鉆芯試件的壓實(shí)度滿足規(guī)范要求,在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下,添加溫拌劑不影響路面施工的壓實(shí)效果;本文對(duì)比了拌和生產(chǎn)過(guò)程中熱拌瀝青混合料與添加EC-120的溫拌瀝青混合料馬歇爾空隙率。此外,其滲水系數(shù)及平整度等指標(biāo)也滿足規(guī)范要求。通過(guò)高速公路溫拌瀝青試驗(yàn)路應(yīng)用表明,摻加EC-120溫拌改性劑瀝青混合料在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下,仍可以滿足路面施工的壓實(shí)效果;此外,溫拌劑有效降低瀝青的高溫黏度,從而使其混合料成型溫度降低,同時(shí)溫拌劑的加入提高了瀝青混合料的抗車(chē)轍能力。聚酯纖維投料機(jī)、木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、高模量投料機(jī)、xk-5000投料機(jī)、橡膠粉投料機(jī)、智能投料機(jī)
通過(guò)三種纖維(包括木質(zhì)素纖維、聚酯纖維、聚bing烯腈綸纖維等)和三種礦料級(jí)配類(lèi)型的瀝青混合料大量室內(nèi)試驗(yàn)研究,對(duì)不同纖維種類(lèi)、摻量、不同級(jí)配類(lèi)型的混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),分析其內(nèi)在變化規(guī)律,并且系統(tǒng)分析纖維對(duì)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性等路用性能的影響;另外,結(jié)合復(fù)合材料理論和界面化學(xué)知識(shí),闡述了纖維在瀝青混合料中增強(qiáng)作用機(jī)理。在此基礎(chǔ)上,提出了雙重或多重混雜纖維增強(qiáng)瀝青基混合料的設(shè)想,并進(jìn)行了大量室內(nèi)試驗(yàn),分析內(nèi)在規(guī)律性及其對(duì)路用性能的影響,探討其工程可行性。這兩種木質(zhì)素纖維各有優(yōu)缺點(diǎn),投放時(shí)所使用的路用投料機(jī)也會(huì)有所不同,朋友們可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)要求和生產(chǎn)條件來(lái)選用。同時(shí)對(duì)纖維瀝青混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)的控制和配合比設(shè)計(jì)方法提出了相關(guān)建議。