而后需求經(jīng)過手動調(diào)理折彎機(jī)的節(jié)食閥，讓刀片滑塊做作降落，假如某個(gè)時(shí)分涌現(xiàn)滑塊沒有能下滑的狀況，是由于路軌被聯(lián)接得太緊了，需求松一些。 通過下面的調(diào)理后，假如路軌的下方間隙為零，注明調(diào)理好了。調(diào)理辦法是先將螺絲母抓緊，而后用拉手將螺絲擰緊，再用拉手把螺絲停止緊固，使其沒有會發(fā)作轉(zhuǎn)動，再把螺絲母擰緊，用那樣的辦法把一切的螺絲的緊固。 

折彎機(jī)企業(yè)該當(dāng)根據(jù)市面需要，調(diào)動貨物構(gòu)造，以種類的多樣化來滿意沒有同機(jī)器鍛壓的需要。能夠說能夠用到非金屬的所用企業(yè)都需求用到折彎機(jī)。直到昨天，隨著楦子技能和沖壓技能的一直停滯，折彎機(jī)的使用比重也越來越大。 鍛壓機(jī)器正在十九百年就曾經(jīng)被創(chuàng)造。到上百年六十時(shí)代，折彎機(jī)技能曾經(jīng)有了很大的退步，每秒鐘的構(gòu)成位數(shù)曾經(jīng)是過來的五到十倍，也有了到達(dá)上百噸噸位的剪板刀具。折彎機(jī)是打造業(yè)所需的通用設(shè)施，被寬泛使用正在飛行、公共汽車、農(nóng)械、發(fā)電機(jī)、家具、金屬等各界。

為了防止粘膜加劇折彎機(jī)模具零件的磨損，需要采用與制件親和力較小的折彎機(jī)模具材料，從而提高折彎機(jī)模具的質(zhì)量。設(shè)計(jì)折彎機(jī)模具結(jié)構(gòu)時(shí)，切記結(jié)構(gòu)緊湊、方便操作，同時(shí)保證折彎機(jī)模具有較高的強(qiáng)度和剛度;折彎機(jī)模具結(jié)構(gòu)允許時(shí)，折彎機(jī)模具零件各表面的轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成圓角過渡，以防止應(yīng)力集中;對于凹模、型腔及部分凸模、型芯，可采用組合或鑲拼結(jié)構(gòu)來消除應(yīng)力集中，細(xì)長凸?；蛐托荆Y(jié)構(gòu)上需采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)措施;對于冷沖模，應(yīng)配置防止制件或廢料堵塞的裝置(如：彈頂銷、壓縮空氣等)與此同時(shí)，還要考慮如何減少滑動配合件及頻繁撞擊件在臨時(shí)使用中磨損所帶來的對折彎機(jī)模具質(zhì)量的影響。

WD67K電液伺服同步全數(shù)控折彎機(jī)機(jī)身采用整體焊接，經(jīng)過時(shí)效處理后采用整體加工方式，確保了機(jī)床的整體精度和可靠性。液壓系統(tǒng)采用德國立式閉環(huán)控制方式，由荷蘭DELEM數(shù)控系統(tǒng)控制。油缸上腔安裝有力士同步閥塊，由德國進(jìn)口光柵尺檢測上滑塊上下的平衡度及壓力的均勻度，保證了滑塊的同步性和折彎精度。只需要輸入板料厚度、寬度、抗拉強(qiáng)度及折彎角度，系統(tǒng)將會自動控制壓力及滑塊下死點(diǎn)，無需人工調(diào)節(jié)。