東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產品現已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質量，出產時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

機械制造業(yè)如何擺脫危機：中國制造業(yè)與民營經濟的關系十分緊密，很多制造業(yè)的問題其實也是民營經濟的問題。中、小、微企業(yè)作為民營經濟的主體，大都為二產企業(yè)，它們經營狀況的好壞也直接影響著整個制造業(yè)。

齒形加工：直齒采用慢走絲精密加工，至少選用1修3刀，達到齒形表面較光的粗糙度；斜齒圈采用齒輪電極螺旋加工，制作斜齒電極的精度非常之高，某公司向西南某企業(yè)訂制，更是把斜齒電極的制作及檢測搞的比較“神秘”。

面齒輪的比較優(yōu)勢：

斜齒輪無軸向定位要求。這是關鍵的一點，直傘和螺傘麻煩的裝配工藝過程，莫過于兩個都需調整軸向位置。面齒輪只需調整一個，調整工作量大大減少。

齒輪的具體發(fā)明人無史可考，而早期齒輪并沒有齒形和齒距的規(guī)格要求，因此連續(xù)轉動的主動輪往往不能使被動輪連續(xù)轉動。為了解決這一問題，齒形發(fā)展為弧形，并通過減小齒距使被動輪獲得連續(xù)轉動，這使得齒輪機構的汲水裝置十分普及。

機械齒輪傳動：據史料記載，遠在公元前400~200年的中國古代就巳開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今巳發(fā)現的古老齒輪，作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為核心的機械裝置。?齒面磨損造成齒厚減薄，齒廓形狀破壞，嚙合側隙增大，導致振動、噪音和沖擊，嚴重時會使得齒輪因強度不足而折斷。17世紀末，人們才開始研究，能正確傳遞運動的輪齒形狀。18世紀，歐洲工業(yè)革命以后，齒輪傳動的應用日益廣泛；先是發(fā)展擺線齒輪，而后是漸開線齒輪，一直到20世紀初，漸開線齒輪已在應用中占了優(yōu)勢。

齒輪的認識：模數（m）：分度圓直徑除以齒數，采用SI公制。m=d/z，d以毫米為單位。不過，古代的齒輪是用木料制造或用金屬鑄成的，只能傳遞軸間的回轉運動，不能保證傳動的平穩(wěn)性，齒輪的承載能力也很小。節(jié)徑通常以吋表示；故前面的狀況模數為徑節(jié)之倒數，不過所用之單位必須經過轉換。過渡曲線：輪齒與齒根圓連接過渡處的曲線（端面上看）。小齒輪：任何相配齒輪之l小齒輪。較大之齒輪則稱為齒輪。傳動比： 單位時間內，驅動(或輸入)齒輪與被動齒輪(輸出)之回轉數比。