在激光切割工作過程中，輔助氣體的氣壓對切割的結果有很大的影響。輔助氣體必須要有足夠的壓力以便能夠徹底清出激光切割產(chǎn)生的廢渣，一般在切割厚一點的工件時氣壓要減小一點，粘到工件上的殘渣將會破壞切割邊緣。

　　  為了避免高速氣流對激光切割加工性能的不良反應，可以設想改變氣流內(nèi)總的壓力分布，由于氣流壓力分布的這種改變，使熔化過程發(fā)生在中心低壓區(qū)；而其周圍鄰近的高壓區(qū)則可提高到足夠的動量（沖力），以保證更有效地去除熔渣。由于高壓區(qū)的間歇性不會對光速造成干擾，熔化效率也提高了。

鈑金車間傳統(tǒng)加工方法包含剪板、沖裁和折彎等工藝流程。其間沖裁工藝需求很多的模具，具有少切削及無切削工藝特征。在一個產(chǎn)品加工時一般會裝備幾十套模具，甚至有的產(chǎn)品或許需求上百套模具。從經(jīng)濟角度上看，裝備很多的模具，產(chǎn)品的本錢相應添加，構成資金浪費。為適應現(xiàn)代鈑金加工，降低生產(chǎn)本錢和進步加工工藝，激光加工技能便應運而生。

激光氧氣切割

激光氧氣切割原理類似于氧切割。它是用激光作為預熱熱源，用氧氣等活性氣體作為切割氣體。噴吹出的氣體一方面與切割金屬作用，發(fā)生氧化反應，放出大量的氧化熱；另一方面把熔融的氧化物和熔化物從反應區(qū)吹出，在金屬中形成切口。

由于切割過程中的氧化反應產(chǎn)生了大量的熱，所以激光氧氣切割所需要的能量只是熔化切割的1/2，而切割速度遠遠大于激光汽化切割和熔化切割。激光氧氣切割主要用于碳鋼、鈦鋼以及熱處理鋼等易氧化的金屬材料。