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山東鑄鋼道岔岔芯詢問報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-06-23 04:36  






道岔鋪設(shè):預(yù)鋪道岔。預(yù)鋪木枕道岔工序?yàn)椋侯A(yù)鋪前工作—散布岔枕—散布軌及配件—連軌撥正—畫枕任方枕—上墊板先直股后曲股岔枕鉆孔—防腐釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—細(xì)撥道—質(zhì)量檢查、調(diào)整—線路插入正位(縱拖、橫移就位)—上碴細(xì)作道—檢查調(diào)正—開通。


道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道,鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差,高度不大于5mm。軌枕質(zhì)量規(guī)格與數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,軌枕無失效。在散布岔枕前,應(yīng)將直股側(cè)岔枕端位置先拉定線,布枕直接對(duì)位,減少縱向串動(dòng)。接頭應(yīng)采用懸接,直線段接頭應(yīng)對(duì)接,相對(duì)錯(cuò)距不不大 于50mm;曲線段接頭應(yīng)錯(cuò)接,相對(duì)錯(cuò)距不大于2米。


道岔鋪設(shè):軌節(jié)組裝。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力,選用活動(dòng)工作臺(tái)或固定工作臺(tái)生產(chǎn)線。規(guī)模較大的鋪軌工程,宜選用活動(dòng)工作臺(tái)生產(chǎn)線組裝軌節(jié)。軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按鋪設(shè)計(jì)劃表進(jìn)行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計(jì)劃表的規(guī)定。


道岔鋪設(shè):配軌時(shí),應(yīng)以鋪軌長(zhǎng)度為依據(jù),按鋼軌長(zhǎng)度和預(yù)留軌縫連續(xù)計(jì)算各軌節(jié)位置。直線段終端應(yīng)確定曲線始點(diǎn)前(或后)的鋼軌接頭到曲線始點(diǎn)的距離;曲線段終端應(yīng)確定曲線終點(diǎn)前(或后)的鋼軌接頭到曲線終點(diǎn)的距離。曲線內(nèi)股縮短軌應(yīng)按鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)規(guī)定布置。直線地段同一軌節(jié)宜選用長(zhǎng)度偏差相同的鋼軌配對(duì)使用,相差量不得大于3mm,并應(yīng)前后左右隨時(shí)調(diào)整抵消,累計(jì)不得大于15mm。


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