中控臺配置的有5寸液晶儀表

陜汽德龍牽引車的中控臺配置的有5寸液晶儀表（可以選配10寸4G智能終端），集成設(shè)計(jì)了導(dǎo)航、路況播報(bào)、車載WIFI等智能互聯(lián)功能，種種功能都非常實(shí)用。布局也比較簡潔，卡友可以快速的找到其想要的功能，不至于出現(xiàn)手忙腳亂的誤觸誤碰情況。休息區(qū)的空間還是比較寬裕，即使是體型較胖的卡友睡在上面也不會顯得很局促。

德龍新M3000行業(yè)輕

德龍新M3000行業(yè)輕通過輕量化輪輞以及輪胎、鋁合金儲氣筒等一系列降重措施的應(yīng)用，陜汽新M3000 6×4 現(xiàn)自重為行業(yè)輕，對廣大客戶朋友而言，降的就是賺的。德龍新M3000駕乘安全，駕駛室鈑金厚度優(yōu)于同類競品0.2mm，安全與密封性能高于行業(yè)同類競品15%。

舒適操縱，新M3000駕駛室升級為四點(diǎn)氣囊懸置 橫向減震，臥鋪由750mm加寬至840mm，不管是長途行駛或是在堵車等待中，都能夠提供一個良好的休息環(huán)境；G/H駕駛室臥鋪高度由410降低到260mm；氣囊座椅 腰部支撐，靠背仰角可達(dá)到145°，在新 M3000 駕駛室上增加臥鋪閱讀燈，滿足夜間閱讀的使用。

超低油耗,新M3000匹配柴油發(fā)動機(jī)

超低油耗，新M3000匹配柴油發(fā)動機(jī)全部升級為四氣門，動力性提升4%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升2%。針對煤炭運(yùn)輸市場一空一滿的運(yùn)輸特點(diǎn)，動力匹配主推大馬力 直接擋 小速比,精準(zhǔn)的動力匹配提高運(yùn)輸效率，帶給用戶價值化。高可靠性，陜汽全系車型標(biāo)配行業(yè)獨(dú)有空氣干燥器 油水分離器組合，實(shí)現(xiàn)兩級防護(hù)。 新M3000車型后橋采用免拆卸式維護(hù) 行業(yè)制動器 變截面剎車片。超長續(xù)駛為減少用戶加油次數(shù)以及全國各地區(qū)之間的油價差異，用戶可以選擇在油價較低的地方加油，降低用戶的運(yùn)營成本，于是新M3000車型標(biāo)配600L油箱，可以選裝1000L大油箱，續(xù)駛里程更長。

德龍X3000黃金版500馬力6×4牽引車打進(jìn)日用工業(yè)品運(yùn)輸

現(xiàn)如今的運(yùn)輸行業(yè)已是個多元化的存在，針對某一運(yùn)輸領(lǐng)域而在產(chǎn)品上下功夫，成為各家卡車企業(yè)爭搶市場、搶占先機(jī)的首要方案。作為陜汽重卡的代表車型——德龍X3000牽引車已經(jīng)在這個細(xì)分領(lǐng)域的市場中奪得彩頭，德龍X3000黃金版500馬力6×4牽引車就是打進(jìn)日用工業(yè)品運(yùn)輸市場的全新力量。

作為運(yùn)輸行業(yè)里的一大分支，日用工業(yè)品運(yùn)輸與其他各類運(yùn)輸形式一樣，著重點(diǎn)在車輛的與節(jié)油這兩個方面上，身為陜汽重卡的產(chǎn)品，德龍X3000黃金版牽引車能夠在日用工業(yè)品運(yùn)輸領(lǐng)域獨(dú)當(dāng)一面，自有“資質(zhì)過人”之處，下面大家就來一起領(lǐng)略一下它的“”。