陜汽推出濰柴法士特漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”

在北方地區(qū)的煤炭、建筑材料等物流運(yùn)輸領(lǐng)域中，大多數(shù)卡友依然對陜汽推出的濰柴 法士特 漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”更加青睞，完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性滿足相關(guān)運(yùn)輸用途的實(shí)際需要。

相對于之前推出的X3000青春版等輕量化車型來講，這款車型可以除了可以選擇濰柴功率為460馬力的WP12系列發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還可以選裝功率為430馬力的WP10.5H系列機(jī)型，該配置具有更輕的自重，同樣具有出色的可靠性。

陜汽德龍L3000車架下方的后處理系統(tǒng)

陜汽德龍L3000車架下方的后處理系統(tǒng)：

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特的8JS95TE-C手動(dòng)變速箱，此款變速箱被稱為“小八擋”，是目前國內(nèi)中卡產(chǎn)品上應(yīng)用為廣泛的一款變速箱。該變速箱采用雙中間軸設(shè)計(jì)，帶有同步器，擋為擋。后橋選用的是MAN的10噸級別單級減速橋，主減速比為4.111。以上一套配置，是當(dāng)今國內(nèi)中卡的標(biāo)準(zhǔn)配置，5L左右的發(fā)動(dòng)機(jī) 小八擋變速箱 4.111主減速比車橋，既能夠滿足中卡的載重和運(yùn)輸情況，又能夠達(dá)到節(jié)能的狀態(tài)。而具體配置可以根據(jù)用戶來選擇，可以選裝濰柴的WP6或玉柴的YC6發(fā)動(dòng)機(jī)。

陜汽重卡的“內(nèi)功心法”—主被動(dòng)安全系統(tǒng)

陜汽重卡的“內(nèi)功心法”—主被動(dòng)安全系統(tǒng) 　　德龍L3000 可實(shí)現(xiàn)EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被動(dòng)安全系統(tǒng)，還配置有駕駛行為、360°環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以及車輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。首先德龍L3OOO牽引車的電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESC，可監(jiān)視車輛的橫向穩(wěn)定性，并調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，以使車輛保持在穩(wěn)定行駛狀態(tài)，配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC，采用雷達(dá)探測前方車輛與本車的相對距離和相對速度，主動(dòng)控制本車行駛速度，以達(dá)到自動(dòng)跟車巡航的目的。除此之外，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB，在傳感器檢測到有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，提前進(jìn)行預(yù)警，并輔助駕駛員制動(dòng)，如果駕駛員沒有采取措施，則還可以自動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)。 　特別是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW，能在偏離車道時(shí)立即發(fā)出警報(bào)，以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間;配備胎溫胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測，當(dāng)車輛在胎溫過高、胎壓過低、快速漏氣等情況時(shí)，儀表將主動(dòng)報(bào)警提醒，避免發(fā)生意外事故，配備車輛視頻監(jiān)控功能，用戶可以在遠(yuǎn)端，隨時(shí)隨地查看車輛行駛中前后左右的情況;配備預(yù)警功能，包括人臉識(shí)別、疲勞駕駛提醒、提醒等功能，為安全行車保駕護(hù)航。 　安全性是一輛車基本的保障，陜汽重卡一直以來致力于打造的安全系統(tǒng)，雖然意外無法預(yù)期，但一款高安全性的重卡可以盡力避免意外帶來的傷害，它將全力守護(hù)卡車司機(jī)在風(fēng)雨中安全前行。