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油氣潤滑技術(shù)和應(yīng)用場合
油氣潤滑系統(tǒng)適合于超高工作轉(zhuǎn)速和低工作溫度要求的精密應(yīng)用場合。油氣潤滑也稱為微量潤滑,利用壓縮空氣將小液滴狀的、計(jì)量的、少量潤滑油經(jīng)輸油管送到噴油嘴,在那里將其注入軸承。這種少量潤滑油的潤滑方法能夠使軸承工作在極高轉(zhuǎn)速下,并有相對(duì)較低的工作溫度。壓縮空氣不僅可以冷卻軸承,還可以在軸承座中產(chǎn)生正壓力以阻止污染物的進(jìn)入。因?yàn)榭諝鈨H輸送潤滑油,而不與潤滑油混合,所以潤滑油能保留在軸承座內(nèi),油氣壓力提高有助速度提高。
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油氣潤滑的優(yōu)點(diǎn)介紹
1.有利于環(huán)境保護(hù)。因?yàn)闆]有油霧,周圍環(huán)境不受污染。
2.精密計(jì)量。油和空氣兩個(gè)成分都可分別準(zhǔn)確計(jì)量,按照不同的需要輸送到每一個(gè)潤滑點(diǎn),這是一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)。
3.與油的黏度無關(guān)。凡是能流動(dòng)的油都可以輸送。它不存在高黏度霧化困難的問題,因?yàn)樗恍枰F化。
4.可以監(jiān)控。系統(tǒng)的工作狀況很容易實(shí)現(xiàn)電子監(jiān)控。
5.特別適用于滾動(dòng)軸承,尤其是重負(fù)荷的軋機(jī)輥頸軸承,氣冷效果好,可降低軸承的運(yùn)行溫度,從而延長軸承的使用壽命。
6.耗油量微小。僅為耗脂量的1/10~1/20。
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高速電主軸如何應(yīng)用油氣潤滑?
油氣潤滑是能習(xí)慣電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑方法,該方法不僅能確保軸承保持長久潤滑,還可抑制軸承的溫升。在使用油氣潤滑時(shí)我們應(yīng)該重視以下問題:
一:供油量及供油周期的斷定:電主軸要實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn),給軸承供給適宜的油量成為非常重要的目標(biāo),軸承油氣潤滑的油耗量,需求依照軸承尺度參數(shù)進(jìn)行核算。高速軸承合理的潤滑周期為3-10min/次,具體情況可參考軸承供貨商的推薦值。
二:日常維護(hù)處理:油氣潤滑系統(tǒng)使用時(shí),要禁止油氣排放管路出現(xiàn)走漏,如果出現(xiàn)走漏會(huì)使?jié)櫥偷倪\(yùn)送出毛病。因而在油氣潤滑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)辦理中,必須常常查看管路情況以及油流情況。我們還需要注意主軸潤滑通道及腔體的背壓,當(dāng)背壓過高時(shí)會(huì)影響油氣運(yùn)送的速度,當(dāng)背壓等于油氣壓力時(shí),油氣將不會(huì)活動(dòng),這將導(dǎo)致潤滑油無法抵達(dá)軸承方位。因而,在日常檢查中必須重視油氣流是否杰出。選用的油氣潤滑設(shè)備應(yīng)具有油氣壓力檢測和報(bào)警功能,這樣在出現(xiàn)軸承腔背壓上升、管路走漏及阻塞時(shí)宣布隱患報(bào)警,確保電主軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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