市電恢復(fù)后主動(dòng)停機(jī)：市電恢復(fù)后，堵截發(fā)電機(jī)組供電電路，切換市電電路投入作業(yè)，由市電負(fù)載供電。自起動(dòng)操控器發(fā)起停機(jī)電磁鐵指令-操控柴油機(jī)的油門，柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)低速運(yùn)行，然后自動(dòng)停機(jī)。

缺電停機(jī)與報(bào)警：

1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，冷卻水溫度高至95度±2時(shí)，溫度傳感器通過操控器發(fā)出聲光報(bào)警信號并停止負(fù)載并中止柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行供電。

2、柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)過程中，當(dāng)機(jī)油的油壓過低，油壓傳感器的觸點(diǎn)閉合，操控器通過操控器發(fā)出聲光報(bào)警信號并堵截油機(jī)電切換電路，使柴油發(fā)電機(jī)主動(dòng)停機(jī)。

3、當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超出額定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)組電監(jiān)測電路中的高周率繼電器動(dòng)作，柴油發(fā)電機(jī)主動(dòng)停機(jī)。

以上是全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)和供電原理的介紹，全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組使用方便，使用后也要記得定期做發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)哦。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)噪聲很大，超過90分貝以上，足以影響到人們的工作及生活。它的噪音來源包括發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件在工作時(shí)的機(jī)械性噪聲，以及機(jī)房內(nèi)墻壁(包括地面、房頂、門窗)的反射噪聲等。

柴油發(fā)電機(jī)房環(huán)保工程能很好的改善發(fā)電機(jī)組運(yùn)行是產(chǎn)生的廢氣和降低噪聲。從而廢氣達(dá)到排放的標(biāo)準(zhǔn)，噪聲達(dá)到可接受的分貝。

但是，這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)要怎么判定呢？這時(shí)就需要做發(fā)電機(jī)房環(huán)保監(jiān)測了。

柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源，大多數(shù)時(shí)間發(fā)電機(jī)組處于待機(jī)備用的狀態(tài)。一旦市電停電，柴油發(fā)電機(jī)組就得【起的動(dòng)，供得上】，不然作為備用電源的發(fā)電機(jī)組就失去其意義。如何才能在急需時(shí)發(fā)揮它的作用，亞虎動(dòng)力提醒：需加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)。

在實(shí)際工作中，由于小小的維護(hù)疏忽和缺乏專人的檢查引起許多嚴(yán)重故障的發(fā)生。啟動(dòng)電瓶的正負(fù)極接線柱經(jīng)常會被酸液腐蝕氧化,要定期清理，以防影響機(jī)組啟動(dòng)。例：油箱間的儲油箱，會因?yàn)榇髿庵兴畾庠跍囟鹊淖兓l(fā)生冷凝現(xiàn)象，導(dǎo)致柴油含水量超標(biāo)；這樣的柴油進(jìn)入發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會銹蝕零件—柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。定期維護(hù)可避免這樣的情況發(fā)生。

柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙特征、產(chǎn)生原因及排除方法

1、柴油機(jī)負(fù)荷超過規(guī)定。（排除方法：降低負(fù)荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)）

2、各缸供油量不均勻。（排除方法：調(diào)整噴油泵）

3、氣門間隙不正確、氣門密封不良，導(dǎo)致氣門漏氣。（排除方法：調(diào)整氣門間隙，檢查帶封錐面）

4、噴油提前角太小噴油太遲，使部分燃油在排氣管中燃燒。（排除方法：調(diào)整噴油提前角）

5、進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過臟等。（排除方法：清洗和清除塵埃污物，必要時(shí)更換濾芯）

6、滑輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等。（排除方法：檢查或更換氣封環(huán)，擰緊接合面螺釘）