電動(dòng)機(jī)維修技巧——看

觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中有無異常，其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。

1、定子繞組短路時(shí)，可能會(huì)看到電動(dòng)機(jī)冒煙。

2、電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。

3、電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，但突然停止時(shí)，會(huì)看到接線松脫處冒火花;保險(xiǎn)絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。

4、若電動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)，則可能是傳動(dòng)裝置被卡住或電動(dòng)機(jī)固定不良、底腳螺栓松動(dòng)等。

5、若電動(dòng)機(jī)內(nèi)接觸點(diǎn)和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。

鼠籠條斷條的判斷，籠型轉(zhuǎn)子斷條后，一般是空載運(yùn)行正常，但一加上負(fù)載，電機(jī)轉(zhuǎn)速就降低，定子電流增大，電機(jī)振動(dòng)，溫度，并且會(huì)伴有不正常的噪聲。負(fù)荷愈大，斷條愈多，上述現(xiàn)象愈嚴(yán)重。

判斷是否斷條的方法如下：

1、通電法：用一臺(tái)容量適當(dāng)?shù)膯蜗嗾{(diào)壓器，向電機(jī)一相繞組通入低壓交流電。調(diào)壓器從零開始慢慢升壓，同時(shí)用鉗形電流表測(cè)量電流，使電流上升到電機(jī)額定電流的1/2左右時(shí)，停止升壓。然后用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸，觀察鉗形電流表的指針。如果指針不動(dòng)或微微擺動(dòng)，表明轉(zhuǎn)子完好，如果指針周期性擺動(dòng)，而且擺動(dòng)幅度較大，則表明轉(zhuǎn)子鼠籠條有斷條故障。

2、替代法：就是找一個(gè)與這臺(tái)電機(jī)同機(jī)座號(hào)，同鐵心號(hào)的電機(jī)轉(zhuǎn)子，替換安裝在這臺(tái)有故障的電機(jī)上。帶相同負(fù)載試車，上述故障全部消除。從而證明這臺(tái)電機(jī)的轉(zhuǎn)子鼠籠條確有問題。

柴油發(fā)電機(jī)操作時(shí)，操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān)，然后再斷開總開關(guān)，再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí)，順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載，再斷總開關(guān)，后關(guān)柴油機(jī)，不允許不拉斷總開關(guān)，隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查，并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。

故障現(xiàn)象:發(fā)電時(shí)，集電環(huán)火花大。

檢查與分析:出現(xiàn)該故障主要原因有:

1.集電環(huán)與電刷接觸處發(fā)生電解腐蝕現(xiàn)象。集電環(huán)極性應(yīng)定期調(diào)整及更換；

2.電刷壓力過大。應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)電刷彈簧壓力；

3.集電環(huán)表面臟污。應(yīng)定期對(duì)集電環(huán)表面進(jìn)行清潔;

4.電刷不良或磨損嚴(yán)重。更換性能良好的電刷即可。

該機(jī)更換電刷后，故障排除。

故障現(xiàn)象:發(fā)電機(jī)工作時(shí)，振動(dòng)過大。

檢查與分析:該故障主要原因有以下幾點(diǎn):

1.動(dòng)力部分和發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器的同心度不準(zhǔn)確。應(yīng)重新調(diào)整；

2.軸承磨損嚴(yán)重或滾珠損壞，轉(zhuǎn)子與定子鐵心相擦，應(yīng)更換或修復(fù)；

3.轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組匝間短路。應(yīng)重新繞制勵(lì)磁繞組；

4.定子與轉(zhuǎn)子間隙不均勻。可用鐵片調(diào)整間隙。

該機(jī)經(jīng)檢查為定子與轉(zhuǎn)子間隙不均勻所致，調(diào)整間隙后故障排除。