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BGT1扣螺紋性能:
防粘性能
1.優(yōu)化螺紋直徑,控制螺紋干涉,提高BGT1套管螺紋的抗粘扣性能;
2.通過(guò)技術(shù)研究,研究了一種新的涂層材料,開(kāi)發(fā)了一種新的涂層工藝,保證了BGT1套管螺紋和密封面的卸荷。
密封機(jī)制
1.金屬與金屬之間的主密封采用圓柱形密封。圓柱形(中間)、圓柱形球形(單面過(guò)渡)和球形球形密封結(jié)構(gòu);
2.BGT1為2點(diǎn)密封;
3.采用金屬氣缸密封,可保證伸縮性;
4.在工作條件下,接觸壓力是恒定的;
5.反向15°扭矩肩結(jié)構(gòu)有一個(gè)輔助密封。
可加工BG系列 BGC螺紋、BGT1螺紋、BT-FJ螺紋、BGT2螺紋變扣,轉(zhuǎn)換接頭??蓙?lái)料加工,可直接加工成品。
特殊扣螺紋異常情況處理方法
特殊扣螺紋異常情況處理:
1.錯(cuò)扣:如果距離上緊位置還很遠(yuǎn),而扭矩非常大則存在錯(cuò)扣現(xiàn)象,應(yīng)馬上倒扣卸下套管,檢查螺紋損傷情況,如果螺紋可以修復(fù),請(qǐng)立即修復(fù),重新涂抹螺紋潤(rùn)滑脂并重新連接。如果螺紋損壞無(wú)法修復(fù),則損壞的套管將被甩下
2.扭矩到位置不到:如果扭矩值已經(jīng)達(dá)到,而公扣還有數(shù)圈螺紋還露在母扣外面,對(duì)于氣密封螺紋要考慮是否有錯(cuò)扣現(xiàn)象存在,如果扭矩沒(méi)有增加,將繼續(xù)擰緊扭矩以達(dá)到大扭矩。如果扭矩達(dá)到大扭矩值,內(nèi)螺紋端面尚未達(dá)到擰緊位置,則應(yīng)根據(jù)有問(wèn)題的接頭進(jìn)行處理。扭矩到位置不到:如果扭矩值已經(jīng)達(dá)到,而公扣還有數(shù)圈螺紋還露在母扣外面,對(duì)于氣密封螺紋要考慮是否有錯(cuò)扣現(xiàn)象存在,如果扭矩沒(méi)有增加,將繼續(xù)擰緊扭矩以達(dá)到大扭矩。
3.位置到扭矩不到:對(duì)氣密封特殊螺紋機(jī)緊到位置即可。
4.氣密螺紋無(wú)對(duì)頂顯示:可繼續(xù)機(jī)緊到對(duì)頂位置即可。
API圓螺紋油管扣型介紹
API圓螺紋油管扣型介紹:
API管圓螺紋有兩種尺寸,一種是V型錐管螺紋,其圓底為每英寸8齒,另一種是V型錐管螺紋,其圓底為每英寸10齒。它的齒廓分布在1:16的圓錐上。與普通螺紋相比,油管扣具有許多特點(diǎn)。具有良好的可拆卸性和較高的連接強(qiáng)度。一般要求在25MPa~45MPa的靜水壓力下保壓5分鐘。左右無(wú)滲漏。API螺紋與特殊扣螺紋的區(qū)別:常規(guī)套管一般指API絲扣API鋼級(jí)的套管,配套產(chǎn)品有油管,接箍,短接,轉(zhuǎn)換接頭,變扣,護(hù)絲帽等。能承受40-60噸的載荷。
API圓螺紋管扣型:
API圓螺紋接頭的抗泄漏理論沒(méi)有考慮拉伸載荷對(duì)螺紋接觸壓力的影響。當(dāng)施加軸向拉伸載荷時(shí),承載側(cè)的接觸壓力增大,帶扣側(cè)的接觸壓力趨于零,油管的密封性降低。
據(jù)調(diào)查,油管在油井失效中的失效占80%左右。大約64%的油管故障發(fā)生在螺紋接頭處。因此,油管螺紋是油田正常生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一。
特殊扣CS短接特殊扣油管 套管。
特殊扣螺紋接頭可分為整體式接頭(Special inte.graljoints)和接箍式接頭(Threaded—and—coupled joints)。
性能:1) 密封技術(shù),通過(guò)彈性及金屬密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使接頭氣密封抗力達(dá)到管體內(nèi)屈服壓力; (2) 高連接強(qiáng)度,通過(guò)絲扣設(shè)計(jì),大大改善了接頭的應(yīng)力分布,接箍式連接的接頭其連接強(qiáng)度達(dá)到或超過(guò)管體強(qiáng)度,基本解決了滑脫問(wèn)題; (3) 抗磨損和防粘結(jié)技
術(shù),特殊扣(CS)短接,通過(guò)材料的選擇和表面處理工藝的改進(jìn),基本解決了螺紋粘結(jié)問(wèn)題,套管三次上卸扣,油管十次上卸扣不發(fā)生粘結(jié); (4) 耐腐蝕性,通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu),使接頭應(yīng)力分布更趨合理
加工
(漢廷)TWO-STEP雙臺(tái)肩螺紋、EX直連型扣,氣密扣及各種,殊扣型。國(guó)內(nèi)鋼廠開(kāi)發(fā)的特殊扣:天鋼TP—CQ、TP—FJ、TP-NF,TP-JC、TP-G2,寶鋼:BGT1,BGT2等特殊扣螺紋。