大型立式油罐施工質(zhì)量檢查與驗收

油罐施工質(zhì)量的檢查預驗收，是油罐預制與安裝過程的重要環(huán)節(jié)，對保證施工質(zhì)量與運行安全具有重要意義，應按照施工工藝要求及設(shè)計規(guī)定的施工驗收規(guī)范進行全過程監(jiān)控。油罐施工質(zhì)量的檢查預驗收一般包括材料驗收，預制質(zhì)量檢驗，安裝質(zhì)量檢驗，焊接質(zhì)量檢驗，總體質(zhì)量的檢驗驗收，基礎(chǔ)沉降檢測與驗收，交工資料等。

立式內(nèi)浮頂油罐

內(nèi)浮頂油罐是在拱頂油罐內(nèi)設(shè)浮船而成，由于有拱頂?shù)恼谏w，在浮船上不會有雨、雪等外加荷載，陽光也不會直射到浮船上引起液體汽化，因此，浮船一般采用淺盤式或單盤式。制作浮盤的材料和方式有多種；新建油罐多采用鋼板制作；而對于在役拱頂油罐改裝內(nèi)浮頂油罐時，多采用鋁合金、工程塑料等材料制成部件，再用螺栓等裝配而成。這種裝配式浮盤已有定型產(chǎn)品，可方便地從人孔中拿過去組裝，施工周期短，操作也較方便。

內(nèi)浮頂油罐兼有拱頂油罐和外浮頂油罐的優(yōu)點，即減少蒸發(fā)損耗，也防止淤血雜物對油料的污點，對儲存成品油，特別是和航空燃料很有利。另外，就材料消耗而言，雖然比外浮頂油罐增加了拱頂鋼材消耗，但同時也大大減少了附件的鋼材耗量，如減少了抗風圈，排水管等，與外浮頂油罐比較，鋼材耗量還略小一些。

外浮頂油罐特點

浮頂是浮頂式儲罐關(guān)鍵的核心部件，分為“外浮頂”和“內(nèi)浮頂”兩種類型，內(nèi)浮頂則是在浮頂之上還有一個固定的頂蓋，可以使浮頂本身避免遭受風吹雨淋，確保浮頂下所儲油料的品質(zhì)。浮頂由于是“漂浮”在所處液體液面上的頂蓋，因此密封性能至關(guān)重要，浮盤主要采用彈性填料，同時在周邊用壓條與罐壁壓緊，并用螺栓與浮盤固定。浮盤跟隨液面升降，降低到一定位置1.8m左右之后，則有支柱撐住浮盤使其保持位置。所以相比較，外浮頂油罐有如下優(yōu)點：
1、相對于無浮頂?shù)墓潭攦迊碚f沒有蒸發(fā)的空間，原則上，這就消除了所謂的“大呼吸損失”。蒸發(fā)不僅造成了產(chǎn)品數(shù)量上的損失，也影響了產(chǎn)品的質(zhì)量，同時又污染了環(huán)境?？臻g介質(zhì)與空氣混合比達到一定的極限容易產(chǎn)生。所以敞口的圓柱形鋼制儲罐加外浮頂是必要的措施。
2、儲罐殼體與外浮頂浮盤之間存在100毫米到500毫米的間隙間隙以保證運行過程中不會卡盤。使用邊緣密封系統(tǒng)以減少邊緣蒸發(fā)。
3、外浮頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式類似與內(nèi)浮頂，有鋼制淺盤式、浮艙式，單層或雙層甲板形式，甚至有使用鋁合金三明治結(jié)構(gòu)的外浮頂。浮頂?shù)闹С滞韧ǔＪ腔顒涌缮炜s的懸在液體內(nèi)。
4、外浮頂目前我國適合大型儲罐從2萬、3萬、5萬立方米到10萬立方米等。