美森海運，美森快船，美國海運貨代，美國海運一級代理，美國海運FBA。廣和物流主做美國FBA頭程，自主裝柜，專業(yè)操作。美國海運渠道，雙清包稅，價格含油。美森快船固定五截三開。鹽田慢船每周四趟水，美森快船時效是開船后12天到港，鹽田慢船是開船后14~15天到港，美森因為船體較小，所以1~2天可卸柜UPS提取派送，快時效17太難簽收，一般時效是20天簽收。保證了時效穩(wěn)定。

廣和物流總部在深圳，有廣州、福州、廈門站點，可提供免費上門提貨，大大節(jié)省了跨境電商賣家的時間和成本

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什么是美國海運？

美國海運是指中國到美國頭程運輸采用海運，到達美國港口清關拆柜后，尾程再采用UPS/Fedex快遞派送。

美國海運主要有兩種渠道

上海美森的快船

選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司，它號稱“中國海運快的一班船”，周五截單下周三開船，開船后12天到達美國洛杉磯美森專屬港口，在洛杉磯清關拆柜之后再進行快遞派送，整體時效開船后17—22天簽收。美森快船速度快，在價格方面，由于廣和物流是自主裝柜，降低了物流成本。所以價格是美西8.5元/美中9.5元/美東10.5元。

深圳鹽田慢船

這班船是從深圳鹽田出發(fā)到美國長灘清關，鹽田慢船船期是一截二截六開，三截七開，四截一開，五截二開。開船后大概需要15天到港（為什么鹽田慢船海上運輸時間要比美森長呢？這里的原因主要是鹽田慢船是船體大，可載量是10000柜；而美森快船船體較小，可載量是3000柜。），到港后卸柜提取，正常的時效是開船后22~28天簽收。由于時效相比美森快船速度較慢，所以價格便宜，單價是美西8元/美中9元/美東10元，跟美森快船不同的是，鹽田慢船不同重量段的價格是有優(yōu)惠幅度的。

賣家們也知道海運渠道因為周期較長，所以若是不注意一些細節(jié)，很容易導致時效延誤，那么可以采用哪些方法規(guī)避掉時效延誤這一風險呢？

1. 掌握海運的關鍵節(jié)點

比如截單時間、開船時間、到港時間、到港后是否提取以及遞送時間，這些信息廣和物流有專業(yè)的客服會負責跟進，主動反饋到賣家們各個環(huán)節(jié)的狀態(tài)信息。什么樣的物流商才是真正負責的呢？在物流環(huán)節(jié)中發(fā)生任何情況的時候，都積極跟賣家溝通、及時反饋的物流商才是比較好的物流商，因為賣家提前知道了問題還能進行一些補救措施；反而言之，有些物流商很怕賣家知道物流問題后會影響合作關系，所以把問題隱瞞了，實際上這種行為反而會給賣家造成更大的損失，導致賣家越來越被動。

2. 結(jié)合多種物流渠道合理備貨

俗話說“雞蛋不放在一個籃子里”，賣家可結(jié)合快遞、空派、海運多種物流渠道去做一個合理的備貨方案。廣和物流快遞渠道大陸UPS紅單2--4天簽收；大陸UPS藍單3~5天簽收；大陸聯(lián)邦5~7天簽收；空派渠道8~10天簽收。賣家可根據(jù)時效進行合理備貨。

3. 安全的時效邊界

確立一個安全的時效邊界，比如海運時效20天到達，那么在20天后，預留3周是綠色的安全區(qū)域；預留兩周為黃色的正常區(qū)域；如果只有一周的預留時間，風險系數(shù)就比較高了。

4. 選品預防

賣家們在選品上要特別注意，因為它后面對清關的影響很大，并且做好選品能幫助賣家從源頭上控制好風險。比如藍牙產(chǎn)品需要授權(quán)，有些需要FDA認證等等，這些只有先拿到相關認證才好；如果賣家不想去做認證，那就建議去做其他品類，這樣就沒有“敏感產(chǎn)品”的風險了。

5. 與物流商保持良好合作關系

與物流商保持良好關系，有百利而無一害，不但可以享受好的服務和價格，還能獲得比較多的有用信息，因為物流是早感知市場變化的，今早告知物流出貨計劃，可以讓物流商提前預留艙位，避免遇到緊急出貨而當周無法出貨的情況。

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廣和國際物流提供的美國海運專線美森，是為了解決亞馬遜平臺商家從中國備貨至亞馬遜美國倉庫而提供的集出口報關、海運頭程、清關及尾程派送于一體的綜合產(chǎn)品。倉位保障，價格穩(wěn)定，通關便捷，全線時效只需 18~20 個自然日

廣和物流總部位于深圳坂田，有廣州、福州、廈門站點。站點附近可提供免費上門收貨。