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墨西哥海運(yùn)進(jìn)口到陽江報(bào)價(jià)「勁航國際物流」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 14:43  







國際海洋運(yùn)輸操作流程

國際海運(yùn)分兩種方式:1、海運(yùn)集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜.2、海運(yùn)拼箱(CFS):三票以上集拼一個(gè)柜.其中海運(yùn)集裝箱又因尺寸和裝載量分不同類型.

一個(gè)完整的國際海運(yùn)流程分以下步驟:

1、詢價(jià),首先確定運(yùn)輸方式:拼箱or整箱.

一:集貨整票報(bào)關(guān)模式!是大家很多貨拼在一個(gè)箱子,然后一起按照一票貨去報(bào)關(guān),一票貨去清關(guān)的模式!這樣做的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格會(huì)比較便宜!不足是一票貨品名太多,被查的風(fēng)險(xiǎn)大大增加,這樣即使不是你的貨被查也要平攤查驗(yàn)費(fèi)!

二:單票報(bào)關(guān)、清關(guān)模式!你的貨報(bào)關(guān)就報(bào)你的產(chǎn)品,清關(guān)也只需清你的產(chǎn)品!你不需要擔(dān)心被別人的貨受到牽連!但是走的監(jiān)管倉費(fèi)用較貴!還有確定運(yùn)送條款,一票海運(yùn)出口貨品,從國內(nèi)啟運(yùn)地到國外目的地一般會(huì)產(chǎn)生三大塊費(fèi)用:

(1)包括報(bào)關(guān)費(fèi)和取貨費(fèi)在內(nèi)的起運(yùn)港本地費(fèi)用(2)從起運(yùn)港到目的港的海運(yùn)費(fèi)及相關(guān)附加費(fèi)如燃油附加費(fèi)(俗稱美金費(fèi)用)(3)包括清關(guān)費(fèi)和送貨費(fèi)在內(nèi)的目的地本地費(fèi)用;2.確認(rèn)好價(jià)格后,就可以發(fā)訂艙單給貨代,從貨代拿到整箱SO,或者拼箱入倉單后,就可以安排拖車的問題,同時(shí)準(zhǔn)備出口清關(guān)文件;交倉或者裝柜,還碼頭;4.報(bào)關(guān)等待放行,放行后就坐等開船了;5.付款給貨代,拿到提貨單,連同齊全的清關(guān)基本資料一齊給到收件人,剩下基本就是收件人的事了;6.收件人在收到清關(guān)基本資料,到貨通知后,就可以開始清關(guān)了,然后交納齊費(fèi)用就可以取貨了.



海運(yùn)集裝箱拼貨混裝的注意事項(xiàng)要保障海運(yùn)貨物的安全,貨物的裝載也是非常重要的一步,稍不留心可能會(huì)蘊(yùn)含大的麻煩,因此下面勁航國際,就和大家聊聊海運(yùn)集裝箱拼貨混裝的注意事項(xiàng)?

貨物混裝時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)

1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起.

2、從包裝中會(huì)滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡可能不要與其他貨物放在一起,在不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開.

3、重量輕的貨物放在重量相對(duì)較重的貨物上面.

4、包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面.

5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面.

6、帶有尖角或有突出部分的貨物,需將其遮蓋,以避免將其他貨物損壞.



FBA海運(yùn)包裝要避免哪些事情?


FBA海運(yùn)這種運(yùn)輸方式是非常安全可靠的,而且相對(duì)來說運(yùn)輸?shù)某杀疽彩潜容^經(jīng)濟(jì)的,所以,現(xiàn)在很多企業(yè)都會(huì)在了解FBA海運(yùn)的行情之后選擇這種方法來對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸。其實(shí)美國fba海運(yùn)是適用于大賣家大量備貨的運(yùn)輸方式,勁航總結(jié)下來,海運(yùn)到美東,時(shí)效30天左右。但是,F(xiàn)BA海運(yùn)過程中貨物需要做一定的檢查,為了避免在檢查時(shí)發(fā)生被扣件就要避免以下這些事情。

避免包裝不恰當(dāng):如果FBA海運(yùn)的貨物在查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)包裝不恰當(dāng)就有可能被扣件,例如包裝出現(xiàn)受損、包裝超重超寬以及填充物不合適等。美西線常用港口:洛杉磯、長灘、華盛頓、西雅圖、奧克蘭、舊金山、芝加哥等。所以,如果貨物需要進(jìn)行FBA海運(yùn),那么一定要使用材質(zhì)優(yōu)異的包裝材料,而且還要用合適的填充物將空隙填滿,并且確保重量和長寬高都符合相關(guān)的要求。




從哪些方面來辨別FBA海運(yùn)公司的實(shí)力狀況?


對(duì)貨品進(jìn)出口業(yè)務(wù)的專業(yè)度

不管是哪個(gè)行業(yè)中處于關(guān)鍵部位的都是執(zhí)業(yè)能力相對(duì)較強(qiáng)的企業(yè),而執(zhí)業(yè)能力的強(qiáng)弱實(shí)際與該企業(yè)積累的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富度有直接的關(guān)系,對(duì)于FBA海運(yùn)公司而言也同樣適合這一定律。常常會(huì)有客戶來咨詢fba頭程海運(yùn)拼箱時(shí)效的問題,所以仍是期望大家都先理解時(shí)效性的問題沒辦法精準(zhǔn)地去掌控,可是勁航會(huì)為客戶的貨品擔(dān)任到底,一定讓客戶貨品安全保證地抵達(dá)目的地。故而外貿(mào)企業(yè)若想辨別出FBA海運(yùn)公司的實(shí)力狀況便可以通過該公司業(yè)務(wù)的專業(yè)度來進(jìn)行評(píng)判,而外貿(mào)企業(yè)也可以通過向FBA海運(yùn)公司問詢一些海運(yùn)相關(guān)的問題來了解該公司對(duì)于貨品進(jìn)出口業(yè)務(wù)是否專業(yè)。

針對(duì)辨別FBA海運(yùn)公司實(shí)力狀況的依據(jù)所做的介紹就暫時(shí)告一段落。海運(yùn)拼箱一般是承運(yùn)人或代理人承受貨主郵寄的數(shù)量缺少整箱的小票貨運(yùn)后,依據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類收拾。每一個(gè)選擇與一站式的FBA海運(yùn)公司合作的外貿(mào)企業(yè)都很有必要知曉辨別其實(shí)力的依據(jù),而且在實(shí)際選擇FBA海運(yùn)公司的時(shí)候還應(yīng)當(dāng)從這些方面出發(fā),只有這樣才能夠提高與那些實(shí)力極其雄厚的FBA海運(yùn)公司合作的概率。



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