駕駛室的特點

湖北洋杰汽車零部件有限公司位于中國第二汽車制造基地--湖北十堰，前身為十堰建富達公司從事汽配生產銷售30年有余，專業(yè)生產銷售商用車零部件，經營品種齊全。

(1) 駕駛室結構為全鋼整體設計，安全性能滿足和超過歐洲法規(guī)對駕駛室的安全要求（ECE R29）。

(2) 駕駛室防腐處理工序復雜，防腐耐久性可持續(xù)車輛的整個使用壽命周期。

(3) 外形設計充分考慮了空氣動力學原理，每一個表面部件都單獨經過空氣動力學模擬和風洞試驗，以求得到完i美的空氣動力學外形。

車架設計

水平菱形扭動(horizontallozenging):因為車輛在行駛時，每個車輪因為路面和行駛情況的不同，(路面的鋪設情況、凹凸起伏、障礙物及進出彎角等等)每個車輪會承受不同的阻力和牽引力，這可以使車架在水平方向上產生推拉以至變形，這種情況就好像將一個長方形拉扯成一個菱形一樣。2、前橋上面都有每個廠家的銘牌，型號及生產日期，根據這個可以分解出來是什么型號的前軸。

實車架的好壞并非物理指標就可以涵蓋，所以即使有超i強的新車架出現，傳統(tǒng)的車架形式依然存在，正因為此，以下的內容才有了發(fā)布的意義。

東風駕駛室

注意觀察汽車配件有無變形。

有些重汽配件、重汽配件因制造、運輸、存放不當會產生變形。目前東風駕駛室城里銷售的汽車配件分為很多種，一種是原廠件，一般很少，價格也比較貴。Monocoque(一體式金屬車架)顧名思義，使用一體式車架的汽車，整個車身的外殼本事就屬于車架的一部分。多的是副廠件相對全些，質量也可以，當然也是正規(guī)廠家生產的。其余的就是一些地產件，多數是產品，是一些私人工廠加工的，質量不太好但價格便宜很多。