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行星減速機(jī)基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上篇
行星減速機(jī)之基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu):主要由太陽齒輪、行星齒輪、內(nèi)齒輪環(huán)、階段齒輪四部分組成,利用行星齒輪實(shí)現(xiàn)功率分流、多齒合獨(dú)用的工作效果。行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
行星減速機(jī)特點(diǎn):
1.產(chǎn)品都通過效率測(cè)試系統(tǒng),傳動(dòng)效率在96%以上。
2.精密的直齒制造、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、,確保長(zhǎng)壽命低噪音。
行星減速機(jī)大大提高了箱體的鋼性及抗震
行星減速機(jī)電機(jī)使用系數(shù) 就是電機(jī)功率和設(shè)備功率的比值。在使用過程中,要看情況選擇系數(shù)。不過不是越大越好, 因?yàn)槟菢犹速M(fèi)了。一般的情況下 如果運(yùn)行平穩(wěn)沖擊不大, 使用系數(shù)大于等于1.2就行;如果沒有沖擊,運(yùn)行平穩(wěn)只要大于等于一就好了。
從普通減速機(jī)和行星減速機(jī)的制造工藝上來講,行星減速機(jī)做工精細(xì),精度較高,行星減速機(jī)的箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性。訂做行星伺服減速機(jī)
行星減速機(jī)在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題之四
行星減速機(jī)在正式投入使用前都要經(jīng)歷一段時(shí)間的磨合期,目的是為了讓行星減速機(jī)更好的適應(yīng)以后的工作。通用在跟蹤行星減速機(jī)在磨合期的使用情況時(shí)發(fā)現(xiàn)有幾種問題比較容易出現(xiàn)
5、發(fā)生滲漏現(xiàn)象:由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和行星減速機(jī)受熱的影響,行星減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。行星減速機(jī)在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題
行星減速機(jī)的故障原因
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油.如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
3、加油量過多.減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng).在設(shè)備檢修時(shí),由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。訂做行星伺服減速機(jī)