柴油發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)知識

長沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有：濰柴系列、玉柴系列等；規(guī)格從3KW到2000KW；功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。

為什么我們要求客戶安裝機(jī)組時(shí)，排煙管要向下傾斜5-10度？答：主要是防止雨水進(jìn)入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。

一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓，其作用是什么？答：用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。

柴油發(fā)電機(jī)組合理選用

市場上有很多種發(fā)電機(jī)組如有燃?xì)鈾C(jī)發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等，不同類型的發(fā)電機(jī)組其性能、使用范圍、市場情況等也有所不同，應(yīng)合理的選用發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組一般都是用來做常載，它所使用的燃料為，具有輸出功率范圍廣，啟動(dòng)和運(yùn)行可靠性高、發(fā)電質(zhì)量好、體積小重量輕、維護(hù)簡單、低頻噪聲小、成本低、有利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，但需就地取得，而在我國沒有大面積分布能源，供應(yīng)范圍受到影響。5kgf/cm2)，然后讓機(jī)組在600-750r/min的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，并檢查機(jī)組各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。另外對不太專業(yè)的使用者也存在安全隱患。

靜音發(fā)電機(jī)組水箱排水的時(shí)候需要注意什么?

長沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有：濰柴系列、玉柴系列等；規(guī)格從3KW到2000KW；功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)組。

靜音發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候機(jī)器自身是會(huì)發(fā)熱，需要對機(jī)器進(jìn)行冷卻處理，在進(jìn)行放水的時(shí)候由于靜音發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過低，所以放冷卻水的時(shí)候應(yīng)在停機(jī)以后的15分鐘之后水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行排放，并不是說一停機(jī)就進(jìn)行排放，否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境的溫差過大，致使靜音發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能。發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的防雷與防靜電接地：地上鋼儲(chǔ)油罐必須裝設(shè)防雷接地裝置，罐體四周應(yīng)埋設(shè)閉合環(huán)形接地體，其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，接地點(diǎn)沿油罐四周的間距不宜大于30m。

　　而機(jī)組在進(jìn)行放水的時(shí)候要在周邊注意觀察水流的具體狀況，主要查看水流是否順暢，看看水流是否出現(xiàn)變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。當(dāng)頂?shù)厣箱撚凸奚系臏囟?，液位等測量裝置，應(yīng)采用裝電纜或鋼管配線，電纜外皮或配線鋼管與罐體，應(yīng)做電氣連接。若出現(xiàn)這些情況，則是說明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出，此時(shí)的辦法就是將放水開關(guān)拆下來，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出來。若是發(fā)現(xiàn)水流仍然是不順暢的話，那么這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該使用鐵絲等較硬且細(xì)長的鋼性物品進(jìn)行疏通，直到水流暢通為止。

　　后當(dāng)冷卻水停止流出后，我們是將靜音發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈，這樣為了將里面剩余的水、不易流出的冷卻水利用柴油機(jī)的震動(dòng)而流凈，等放水結(jié)束后，放水開關(guān)應(yīng)處于開啟狀態(tài)，以防止冷卻水一時(shí)無法流出而凍壞柴油機(jī)相應(yīng)的部件造成不必要的損失。

　　柴油機(jī)的冷卻水要是盡心排放的時(shí)候要注意排放的步驟，必須要保證將冷卻水一次性的排放干凈，以免里面的殘留水對柴油機(jī)造成不必要的損失，以保障機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生壓縮壓力低的原因是什么?

　發(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生壓縮壓力的低的情況，但是很多人并不知道是什么原因?qū)е碌模敲唇酉聛砭妥岇o音發(fā)電機(jī)組的小編來給我們介紹一下。

　　A)空氣濾清器或進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞 A)清理進(jìn)氣系統(tǒng)/更換空氣濾清器

　　B)氣門間隙不對 B)檢查/調(diào)整氣門間隙

　　C)配氣正時(shí)不對 C)調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

　　D)氣缸墊漏氣 D)查看維修手冊怎樣測量平面度和更換氣缸墊

　　E)氣門開閉不靈活 E)清理、更換或重磨氣門

　　G)氣門和氣門座之間漏氣 G)更換/重磨氣門和氣門

　　H)活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷 H)更換活塞環(huán)

　　I)氣門桿和/或氣門導(dǎo)管磨損 I)更換氣門和氣門導(dǎo)管

　　J)氣門彈簧折斷 J)更換氣門彈簧

　　以上就是靜音發(fā)電機(jī)組的小編給我們介紹的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生壓縮壓力低的原因，不過也可能是空氣濾清器堵塞或者氣門間隙不對而造成的，希望可以幫助到你們。