撬裝加油站的審批流程

  1、到建委審核圖紙，并辦理開工許可證

  2、委托有石化安裝資質(zhì)單位建設(shè)橇裝加油站

  3、到商務(wù)局辦理成品經(jīng)營許可證

  4、到工商、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)、ying行完善橇裝加油站注冊(cè)

  5、在企業(yè)內(nèi)部選址(符合橇裝設(shè)備投放安全距離的位址)

  6、企業(yè)派兩人以上到安jian局安全操作培訓(xùn)考證

  7、委托有石化資質(zhì)設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)

  8、到安監(jiān)消防局備案

    城市公交系統(tǒng)中應(yīng)用

  在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。4、如經(jīng)查實(shí)因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對(duì)不一致，先予以警告，第二次加油費(fèi)由本人承擔(dān)。從經(jīng)濟(jì)上看，每輛車一天只需加油一次，大部份時(shí)間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個(gè)固定的加油站，并為此增加安裝費(fèi)、建筑費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費(fèi)用加在一起是個(gè)不小的開支。

  從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對(duì)可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險(xiǎn)的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應(yīng)是自牽式活動(dòng)加油站，而非固定式撬式加油站。

防爆撬裝加油站

   傳統(tǒng)加油站采用一次油氣回收及二次油氣回收相結(jié)合，并且在儲(chǔ)油罐都配有呼吸管路及呼吸閥，減少油氣的蒸發(fā)，降低空氣中油氣與空氣的混合比濃度，做到防爆舉措。

   而撬裝加油站則采取在儲(chǔ)油罐內(nèi)加裝抑制油氣揮發(fā)的惰性氣體裝置，更有效降低油氣的運(yùn)動(dòng)，并通過一次油氣回收與二次油氣回收，更加有了防爆保障。三是外委于停車場車載加油，這種方式的不足之處在于作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高和政策風(fēng)險(xiǎn)不確定。同時(shí)，集裝箱式的撬裝加油設(shè)備，由于外部的集裝箱式的鋼板框架保護(hù)，更加有效保障不受外部沖擊力的影響，更加有效防爆。

   撬裝加油站作為油品經(jīng)營的載體，在現(xiàn)在、乃至將來，都將作為能夠替代傳統(tǒng)加油站提供油料加注服務(wù)的“明星”而更加耀眼。