浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場“十不準”之腳手架作業(yè)十不準：

1、未持特種和未經(jīng)崗前培訓(xùn)不準作業(yè)

2、不按規(guī)定佩戴勞動保護用品不準作業(yè)

3、未進行安全技術(shù)交底或交底不清不準作業(yè)

4、工具材料不準相互和上下拋擲

5、六級強風和惡劣天氣不準作業(yè)

6、作業(yè)中不準跳躍架子

7、搭拆過程中不符合方案要求不準繼續(xù)作業(yè)

8、與電線路距離不夠或未設(shè)防護措施不準作業(yè)

9、搭拆時地面未設(shè)置圍欄或警戒標志不準作業(yè)

10、其他安全措施不完備不準作業(yè)

天晟股份與您分享

使用聚羧酸外加劑混凝土的試配要充分

1、外加劑廠家和品種確定前，要作好充足的試驗準備。

2、對選用的聚羧酸減水劑的性能要有充分的了解，比如：用水敏感度、摻量敏感范圍、試驗室攪拌和大貨攪拌機攪拌時間、強度發(fā)展規(guī)律等等。

3、每次澆筑混凝土要做好質(zhì)量服務(wù)，對混凝土泵送性能和施工現(xiàn)場工作性進行確認。

4、根據(jù)混凝土現(xiàn)場情況進行混凝土試配實驗，調(diào)整混凝土工作性能。

混凝土在澆筑前的特點                                      

1、在保證塌損的時間范圍內(nèi)盡快澆筑完成，如果超出這個時間范圍，坍落度損失就比較明顯；

2、小坍落度混凝土，在半小時內(nèi)，罐車口的混凝土就會出現(xiàn)較大的損失，不過等放出部分混凝土后，內(nèi)部的混凝土損失并不是太大；

聚羧酸減水劑配制的混凝土在低坍落度狀態(tài)下保留值不是很理想，出機坍落度如低于180mm，1小時動態(tài)損失偏大。

3、罐車司機在工地等待泵送的時間內(nèi)不能將罐車滅火，不然混凝土的坍落度損失會更大；

4、如果特殊工程有特殊要求，如運輸時間特別長，還可以配制保持塌損更長一些時間的減水劑。

5、到現(xiàn)場的混凝土如果出現(xiàn)坍落度不合適，可以使用少量的減水劑用水稀釋后進行調(diào)整，以便稀釋后的減水劑能很快的進入混凝土中攪拌均勻。

水泥混凝土墊塊起灰的原因（一）

水灰比過大

水泥在進行水化反應(yīng)時，所需要的水量約為水泥質(zhì)量的25%，這樣小的水灰比，雖然能滿足水化反應(yīng)的用水量，但在施工中是非常困難的。為保證施工的流動性，水灰比往往在0、40-0、60范圍內(nèi)。但是，水灰比與水泥地面的強度成反比，如果用水量過大，不僅會大降低水泥地面面層的強度，而且還會造成砂漿泌水，進一步降低水泥地面表面的強度，由此就會出現(xiàn)水泥地面起灰起砂的問題。天晟股份與您分享懸臂現(xiàn)澆混凝土箱梁腹板斜向裂縫的出現(xiàn)往往是設(shè)計、施工、材料、工藝等綜合因素作用的結(jié)果，原因復(fù)雜。

施工工序不當

壓光過早，水泥水化反應(yīng)剛剛開始，凝膠尚未全部形成，砂漿中的游離水比較多，雖然經(jīng)過壓光，表面仍會出現(xiàn)一層水，這樣將嚴重降低水泥地面的強度和抗磨性；有的在橋上還建有橋亭、橋廊，甚至市肆店面，使橋梁本身也成為交易場所。如果壓光過晚，水泥已經(jīng)終凝，不但無法消除面層表面的毛細孔及抹痕，而且會擾動已經(jīng)硬化的表面，也將大幅度降低水泥地面的強度和抗磨性能。