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工業(yè)機(jī)器人是智能制造業(yè)具有代表性的裝備。日本、美國、德國和韓國是工業(yè)機(jī)器人強(qiáng)國。日本號稱“機(jī)器人王國”,在工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)、出口和使用方面都居世界榜首;日本工業(yè)機(jī)器人的裝備量約占世界工業(yè)機(jī)器人裝備量的60%。
美國是機(jī)器人的發(fā)源地,早在1962年就研制出世界上一臺工業(yè)機(jī)器人,盡管美國在機(jī)器人發(fā)展上走過一條重視理論研究、忽視應(yīng)用開發(fā)研究的曲折道路,但是美國的機(jī)器人技術(shù)在國際上仍一直處于優(yōu)勢地位,其技術(shù)全、先進(jìn),適應(yīng)性也很強(qiáng)。
德國工業(yè)機(jī)器人的總數(shù)占世界第三位,僅次于日本和美國;德國工業(yè)機(jī)器人的研究和應(yīng)用在世界上處于前進(jìn)地位。
韓國是工業(yè)機(jī)器人的后起之秀,于20世紀(jì)80年代末開始大力發(fā)展工業(yè)機(jī)器人技術(shù),在政府的資助和引導(dǎo)下,韓國近幾年來已躋身機(jī)器人強(qiáng)國之列人。
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目前,RV減速器的技術(shù)難點(diǎn)在于該部件需要保證傳遞很大的扭矩,承受很大的過載沖擊,并保證預(yù)期的工作壽命,因而在設(shè)計(jì)上使用了過定位結(jié)構(gòu),這使得零件加工精度要求極高,加工十分困難,機(jī)器人其規(guī)模化生產(chǎn)的重要制約則在于加工設(shè)備和加工工藝。
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