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路橋架橋機(jī)廠(chǎng)家行業(yè)專(zhuān)家在線(xiàn)為您服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 12:22  






雙導(dǎo)梁公路架橋機(jī)組裝基本要求是什么?

因?yàn)殡p導(dǎo)梁公路架橋機(jī)是安裝在人群比較多的地方,因此安全是重要的,安裝需要控制的因素也是很?chē)?yán)格的,比如:

  1、安裝人員需要熟悉架橋機(jī)的機(jī)構(gòu)、包括一些技術(shù)參數(shù),經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)人員才可以進(jìn)行安裝調(diào)試工作;

  2、安裝前期要分好所有的型號(hào),零件的個(gè)數(shù)以及型號(hào),種類(lèi)要進(jìn)行依次分開(kāi);其次也就是要檢查每個(gè)部件的完好性,要保證零件不存在損壞,損壞的要及時(shí)的挑選出來(lái),并且也是要快速采購(gòu),不要當(dāng)誤使用的進(jìn)度;

  3、在安裝期間要保持,每一個(gè)部件的干凈,以便工作效率和質(zhì)量;

4、運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)組裝:要清晰表面,去除生銹部分;去除部件的毛刺,這個(gè)時(shí)候建議使用砂布進(jìn)行打磨干凈,使用油進(jìn)行清洗;在組裝的期間要按照組裝圖進(jìn)行安裝,次序不可亂,要做到一次性安裝到位,避免來(lái)回拆卸影響部件的性能;在進(jìn)行中要涂抹潤(rùn)滑油,一些尺寸也是要進(jìn)行對(duì)比,適合安裝的才是根本;這個(gè)過(guò)程就是控制支腿和主梁伸縮來(lái)完成,動(dòng)作要緩慢,支撐要到位,運(yùn)行要平穩(wěn)。安裝期間不可以使用錘子進(jìn)行敲打,避免損壞部件;要按照順序進(jìn)行擰緊螺栓。






架橋機(jī)起重小車(chē)采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機(jī)構(gòu)采用鏈傳動(dòng)牽引,重物移運(yùn)器承重走行的方式。起重小車(chē)起升機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動(dòng),行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動(dòng)裝置,高速軸采用液壓推桿制動(dòng)器作為常規(guī)運(yùn)行制動(dòng),電機(jī)與減速機(jī)之間通過(guò)帶制動(dòng)輪的齒輪聯(lián)軸器連接;低速級(jí)采用液壓盤(pán)式制動(dòng)器作為緊急制動(dòng),確保吊梁作業(yè)安全可靠。兩支腿下設(shè)有橫移機(jī)構(gòu),通過(guò)橫移油缸推動(dòng)二號(hào)柱帶動(dòng)機(jī)臂擺頭,從而橫向調(diào)整架橋機(jī)位置,適應(yīng)曲線(xiàn)架梁需要。

起升機(jī)構(gòu)包括起升卷?yè)P(yáng)機(jī)、動(dòng)滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重傳感器,可以實(shí)時(shí)反映起升載荷。起升卷?yè)P(yáng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷?yè)P(yáng)機(jī),電機(jī)自帶制動(dòng)裝置。




架橋機(jī)托掛輪機(jī)構(gòu)由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導(dǎo)向裝置及縱向定位銷(xiāo)等組成。一號(hào)柱共有四個(gè)托輪組,左右各兩組,為從動(dòng)式,在機(jī)臂前端下蓋板腹板下方支撐機(jī)臂。托輪架上裝有掛輪組,左右各兩組,分別懸掛在機(jī)臂下耳梁上,整個(gè)一號(hào)柱可以在掛輪組帶動(dòng)下沿機(jī)臂下耳梁前后走行。架橋機(jī)在三號(hào)柱走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一號(hào)柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業(yè)。為了減少架橋機(jī)縱移時(shí)的摩擦阻力,使整個(gè)結(jié)構(gòu)更緊湊,托、掛輪設(shè)計(jì)成無(wú)輪緣式,因此需要設(shè)置導(dǎo)向裝置,每套托掛輪機(jī)構(gòu)在機(jī)臂下耳梁兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向裝置,在架橋機(jī)縱移及一號(hào)柱沿機(jī)臂縱向運(yùn)動(dòng)時(shí)起導(dǎo)向作用。三號(hào)柱的16個(gè)走行輪組分成四組,每組間的四個(gè)走行輪組通過(guò)連桿相連,由一個(gè)轉(zhuǎn)向油缸推動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,有相同的轉(zhuǎn)向角度。托輪架與柱體為鉸銷(xiāo)聯(lián)接,托掛輪架上裝有縱移定位銷(xiāo),當(dāng)一號(hào)柱縱移到位時(shí),在機(jī)臂與一號(hào)柱間采用銷(xiāo)軸定位,從而實(shí)現(xiàn)一號(hào)柱與機(jī)臂的固定鉸聯(lián)接。


架橋機(jī)操作規(guī)程

操作人員指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書(shū)中

的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng);

電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線(xiàn),能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)

架橋機(jī)的操作;

液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;

起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識(shí),熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真

負(fù)責(zé),一絲不茍;

輔助工3名:具有一定的文化知識(shí),身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。



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