兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的組成，主要由以下部分：

固定框架：旋轉(zhuǎn)門的固定框架是支撐兩翼旋轉(zhuǎn)門全部載荷的部件，六根立柱在圓周上均勻分布，因?yàn)橐c上帽頭和下碼頭連接，因此，在現(xiàn)場裝立柱時(shí)必須保證位置的精度要求和高度要求。立柱上部開著，開槽的尺寸要達(dá)到圖紙要求，否則各立柱受力不均勻。進(jìn)出口右側(cè)的立柱上裝有手動(dòng)按鈕操作盤，立柱材料可用鋁型材或鋼材外包不銹鋼裝飾板。

三翼旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動(dòng)裝置可以采用多種方案，一般可采用如下幾種驅(qū)動(dòng)方案：

（1）減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的方案。

（2）監(jiān)督電機(jī)與從動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方案。

（3）減速電機(jī)與從動(dòng)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方案。

（4）減速電機(jī)與從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方案。

減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)方案的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，簡化了從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件的加工安裝程序。但其主要問題是：在大型三/四翼旋轉(zhuǎn)門中由于其功率相對(duì)較大，旋轉(zhuǎn)門正常運(yùn)轉(zhuǎn)較低，這種減速電機(jī)的速度比過大，減速電機(jī)重量較大、尺寸較大、價(jià)格升高，同時(shí)安裝使用不方便，一般不采用此方案。

自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門不能作為疏散通道：

自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門總寬就是說轉(zhuǎn)門的開口寬度，不能作為消防疏散用門，在自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門兩邊務(wù)必有推拉門做為消防通道門，不然消防安全不通過自動(dòng)感應(yīng)門獨(dú)立不能做為消防疏散門用，可是在兩側(cè)邊門都開的狀況下能夠做為消防疏散安全通道，要躁動(dòng)不安自動(dòng)感應(yīng)門的地方連消防驗(yàn)收都過不了。自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門一直被許多的地方應(yīng)用著代表的身份分別有酒店、銀行、寫字樓、賓館、商場都安裝的有兩翼旋轉(zhuǎn)門或三翼旋轉(zhuǎn)門。