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動(dòng)力傘發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)是兩沖程機(jī)器,加普通汽i油,93,97都行,要摻混兩沖全合成機(jī)油,比例一般30:1或40:1。油箱有5升的,7升的,9升的,12升的不同的機(jī)器不一樣,也可以選配大小,也可以附加增多。油耗根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小而不同,約為每小時(shí)4升。動(dòng)力傘的飛行高度取決于飛行環(huán)境和器材的性能,特殊比如轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傘,曾經(jīng)飛越過珠峰。要問能飛多遠(yuǎn),要看油量,風(fēng)的大小,是順風(fēng),還是逆風(fēng),靜風(fēng)時(shí),一般時(shí)速45公里。順風(fēng)能上60公里,逆風(fēng)會(huì)在45公里以下,甚至懸停倒退。動(dòng)力傘不著陸飛行的世界紀(jì)錄已經(jīng)超過1000公里,由西班牙人REMON創(chuàng)造,他也是2007年在中國(guó)舉辦的第五屆世界動(dòng)力傘錦標(biāo)賽的世界冠1軍。第二十一條嚴(yán)禁動(dòng)力傘飛入空中禁區(qū),禁止動(dòng)力傘夜間飛行,無(wú)水上飛行設(shè)備的動(dòng)力傘,禁止在廣闊水域上空飛行,無(wú)論在任何地形上空飛行時(shí),飛行高度必須高于障礙物60米以上。根據(jù)中國(guó)民航法的規(guī)定,115公斤以下的飛行器不強(qiáng)制要求飛行員擁有飛行執(zhí)照,美國(guó),英國(guó),法國(guó)等航空大國(guó)的法規(guī)在這點(diǎn)上和中國(guó)一樣的,動(dòng)力傘屬于115公斤以下的飛行器,所以不強(qiáng)制要求飛行員擁有飛行執(zhí)照。動(dòng)力傘飛行分運(yùn)動(dòng)員賽事飛行和愛好者休閑飛行,做一名動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)員需要有運(yùn)動(dòng)證書,才有參賽的資質(zhì)。運(yùn)動(dòng)員證書由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)懸掛滑翔及滑翔傘委1員會(huì)頒發(fā)。作為一名愛好者飛行雖然不強(qiáng)制要求飛行執(zhí)照, 但是全1面系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和地面操作練習(xí)是必須的,并且要遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng),居民中心,飛機(jī)起降航線,軍1隊(duì),邊境等重要地區(qū)。隨著國(guó)家低空逐漸開放,相應(yīng)的國(guó)家有關(guān)飛行規(guī)定,具體可參照中國(guó)民用航空器飛行規(guī)則等有關(guān)內(nèi)容。
動(dòng)力傘管理?xiàng)l例
第六章 裝備器材管理
第二十二條 動(dòng)力傘的研制、生產(chǎn)與銷售,必須持有中國(guó)航協(xié)和中國(guó)航空工業(yè)總公司聯(lián)合審查簽發(fā)的適航證明,產(chǎn)品檢測(cè)證明,產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用、維護(hù)手冊(cè)。
第二十三條 進(jìn)口動(dòng)力傘,必須持有國(guó)際權(quán)i威機(jī)構(gòu)出具的適航證明和檢測(cè)證明,并經(jīng)中國(guó)航協(xié)型號(hào)認(rèn)證后,方可使用。
第二十四條 進(jìn)口動(dòng)力傘的國(guó)內(nèi)代理商,必須到中國(guó)航協(xié)注冊(cè),方可辦理經(jīng)營(yíng)手續(xù)。
第二十五條 各俱樂部的動(dòng)力傘,應(yīng)報(bào)省級(jí)航協(xié)登記注冊(cè),并報(bào)中國(guó)航協(xié)備案,暫無(wú)地方航協(xié)地區(qū)的俱樂部,可直接報(bào)中國(guó)航協(xié)登記注冊(cè)。未登記注冊(cè)的動(dòng)力傘,不得投入飛行。
第二十六條 使用動(dòng)力傘進(jìn)行以盈利為目的的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),應(yīng)在登記注冊(cè)時(shí)向主管航協(xié)聲明,并按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定辦理經(jīng)營(yíng)手續(xù)。
第七章 安全規(guī)定
第二十七條 動(dòng)力傘飛行時(shí),飛行員應(yīng)使用與自己體重相匹配的動(dòng)力傘傘衣,配備無(wú)線電雙向能動(dòng)通訊器材。
第二十八條 動(dòng)力傘飛行時(shí),飛行員必須戴頭盔,穿堅(jiān)固輕便的飛行鞋,配帶計(jì)時(shí)表和高度表。必要時(shí)還應(yīng)穿戴防護(hù)和救生裝備。
第二十九條 未經(jīng)審批,禁止動(dòng)力傘在城市、人口稠密地區(qū)和寬闊水域上空飛行。
第三十條 動(dòng)力傘飛行員必須向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保人身意外險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
第三十一條 動(dòng)力傘飛行員每年由中國(guó)航協(xié)進(jìn)行一次年檢,審核飛行員的飛行技術(shù)水平,并頒發(fā)新的證書。未經(jīng)年檢和年檢不合格的飛行員不得進(jìn)行除訓(xùn)練飛行以外的任何飛行,待補(bǔ)檢合格后,再頒發(fā)證書。參加年檢的飛行員,應(yīng)按規(guī)定交納年檢費(fèi)用。
第三十二條 動(dòng)力傘飛行發(fā)生事故,按一等:人員死i亡;二等:人員重i傷,動(dòng)力傘報(bào)廢;三等:人員骨1折,動(dòng)力傘嚴(yán)重?fù)p壞的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),分別在12小時(shí),24小時(shí),72小時(shí)的時(shí)限里,由所在俱樂部經(jīng)上級(jí)地方航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)上報(bào)中國(guó)航協(xié)。各地方協(xié)會(huì),應(yīng)對(duì)二等以上事故進(jìn)行事故調(diào)查。第六條具備第五條規(guī)定條件的單位和個(gè)人在申請(qǐng)開辦俱樂部時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾絽f(xié)申請(qǐng),尚未成立航協(xié)或無(wú)力審核該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的地區(qū)可直接向中國(guó)航協(xié)申請(qǐng),獲準(zhǔn)后,向當(dāng)?shù)伢w育行政部門報(bào)批。調(diào)查報(bào)告報(bào)中國(guó)航協(xié)和當(dāng)?shù)伢w育行政部門備案。