冷藏干線運輸?shù)牧鞒?

冷鏈干線運輸?shù)蜏厥称窉浿脸鲐洉捍鎱^(qū) 低溫食品從冷凍庫或冷藏庫揀貨出來后,會被放置于出貨暫存區(qū)。一般情況下,冷凍庫的溫度在-23oC至-25oC,食品的中心溫度一般在-18oC左右,冷凍品出貨暫存區(qū)的溫度要求在0oC左右,且冷凍食品在暫存區(qū)的存放時間不宜超過半個小時。依托全程產(chǎn)品冷鏈流通技術，通過商品放置在冷藏箱或冷柜，并通過全程監(jiān)控保證貨柜運輸全程保持在合規(guī)低溫狀態(tài)，直到抵達目的地開柜。

 冷藏運輸是指運用冷藏、保溫、通風等方法，快速、運送易腐貨物的運輸。冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進行冷藏運輸?shù)闹饕ぞ摺?

冷鏈運輸?shù)臏囟瓤刂?

    冷鏈運輸可以說是運輸行業(yè)的一大創(chuàng)新突破型服務，冷鏈運輸打破了傳統(tǒng)的運輸方式，全程采用嚴格的溫度控制，和車輛把控，冷鏈運輸?shù)倪\輸車輛和運輸方式與普通運輸相比要求更為嚴格，對溫度的把控更為精準，冷鏈運輸?shù)臏囟瓤刂浦饕ㄒ幌氯齻€范圍。

     冷凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。

冷藏運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。

脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現(xiàn)短途運輸或制冷系統(tǒng)故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降。預冷是食品在長途冷藏運輸或冷藏前預先進行的一種冷卻方法，其要求是將待貯食品快速降至規(guī)定溫度。

業(yè)內(nèi)人士指出，當區(qū)塊鏈技術被應用到冷鏈物流領域時，由于其低成本、偽能力的記錄數(shù)據(jù)功能，帶來冷鏈物流追溯監(jiān)控等能力的極大提升。

盡管仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，但區(qū)塊鏈在冷鏈監(jiān)控追溯應用上的遠大前景已確定無疑，冷鏈物流發(fā)展迎來蛻變的契機。如全球定位系統(tǒng)(GPS)，具有海、陸、空全方面實時三維導航與定位能力的新一代衛(wèi)a星導航與定位系統(tǒng)。GPS與現(xiàn)代通信技術相結合,使得測定地球表面三維坐標的方法從靜態(tài)發(fā)展到動態(tài)，從數(shù)據(jù)后處理發(fā)展到實時的定位與導航，極大地擴展了它的應用廣度和深度，對冷鏈物流運輸車輛與物品的位置實時查詢和定位。2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品。

冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，同時大大提高了食物的存儲期限;冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運送到目的地時仍然很新鮮。