原裝進口正面吊廠家

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

原裝進口正面吊廠家起重機的歷史

15世紀，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機，才解決這個問題。這種起重機有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀，人類所使用的各種起重機械還都是以人力或畜力為動力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。

18世紀中后期，英國瓦特改進和發(fā)明蒸汽機之后，為起重機械提供了動力條件。1805年，格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了批蒸汽起重機。1846年，英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽起重機改為水力起重機。

科尼原裝進口正面吊廠家憑借產(chǎn)品和可靠的現(xiàn)場服務，科尼在這個競爭激烈的行業(yè)中脫穎而出。山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等科尼叉車區(qū)域銷售經(jīng)理ManosAthanasakis總結(jié)說：“深入了解客戶需求對于成功交付而言至關重要，這也是科尼和我們的分銷商恪守的承諾。Al-Iman技術經(jīng)理Markus Trefzer先生指出：“作為一個團隊，我們本著解決問題的態(tài)度來處理客戶訴求。我們對機器質(zhì)量充滿信心，借助在當?shù)氐亩嗄杲?jīng)驗，我們完全有能力提供獨1無二的方案。我們期望提供的支持和服務，繼而贏得S.A. Talke的再次信任，獲得源源不斷的業(yè)務?！?

2017年6月1日，伴隨著震耳欲聾的禮l炮聲，科尼正面吊的交車儀式在齊齊哈爾克山鎮(zhèn)火車站隆重舉行。這標志著科尼的設備再次助力于鐵路市場，并逐步擴展到中國的各個區(qū)域。

此臺正面吊運用于齊齊哈爾鐵路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸，主要以水泥裝運為主?？颇嵴娴跻云鋵挻?、堅固的傳動軸和長軸距來實現(xiàn)重載荷安全起重的極j佳穩(wěn)定性。此優(yōu)勢使集裝箱裝卸作業(yè)更有效安全，也贏得用戶的一致好評。

此次正面吊的成功交車，預示著科尼在中國的鐵路市場又多了一個腳印，走進鐵路市場的步伐也更加穩(wěn)健有力。

原裝進口正面吊廠家吊裝時,確定專人進行指揮。

正面吊司機在吊裝時,應聽從指揮手指揮。

吊裝時,要輕拿輕放,嚴禁動作過快。

正面吊司機應由有經(jīng)驗的駕駛員進行操作。

正面吊司機應提前用喇叭示意拖車司機倒車或停車。 正 面吊在裝箱開s鎖抬起吊架后,拖車方可移動運行。

當正面吊從垛內(nèi)陶箱時,拖車的等車位置,必須閃開 18m 的距離,以防止正面吊陶箱時將側(cè)面的集裝箱碰掉,砸 到拖車。