天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

改性瀝青制作工藝

將瀝青和抽出油混合，快速升溫至180℃左右，加入4.5%改性劑，隨后保持溫度在180～190℃之間，剪切速率在5500r/min，剪切45min，加入穩(wěn)定劑，再剪切5min，放在烘箱里，置于175℃下發(fā)育2h，隨后測量各項(xiàng)性能。

性能評價(jià)指標(biāo)及測定結(jié)果

改性瀝青性能評價(jià)主要依據(jù)為《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036－98)所規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

改性劑的選擇

在具體工程中，改性劑選擇哪一種類型及型號，改性劑的添加量為多少?對什么基質(zhì)瀝青進(jìn)行改性? 要達(dá)到什么技術(shù)要求?是一件技術(shù)性很強(qiáng)的事情，需要經(jīng)過一系列地調(diào)查分析和試驗(yàn)研究，并通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來確定。這項(xiàng)工作越細(xì)致越扎實(shí)，其改性效果越好。不能簡單地說哪個(gè)品種的改性劑好與不好，可用與不可用，應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)場所處的地區(qū)氣候條件、飛機(jī)類型與機(jī)場等級和投資情況、改性瀝青設(shè)備條件、機(jī)場的設(shè)計(jì)要求等條件綜合考慮。

(1)根據(jù)機(jī)場道面使用要求選擇改性劑。

不同的機(jī)場，飛機(jī)類型可能不同，使用要求、荷載大小等都不同。對于大中型機(jī)場，荷載相對較大，提高其抗車轍、擁包等變形能力是重點(diǎn)，宜使用熱塑性橡膠類(SBS)或熱塑性樹脂類(PE、EVA)等改性劑；而對于中小型機(jī)場，使用頻率和荷載都較小，因此，氣候因素和舒適性是考慮的主要因素，提高抗裂性和耐久性是重點(diǎn)，可考慮選擇熱塑性橡膠類(SBS)或橡膠類(SBR)。

(2)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件選擇改性劑。

我國的氣候條件復(fù)雜多變，且北方與南方差異很大，而機(jī)場又分布在全國各地，因此，改性劑的選擇必須根據(jù)氣候條件確定。對于南方高溫地區(qū)，突出的問題是解決高溫穩(wěn)定性，可以選擇SBS、PE、EVA等改性劑對瀝青進(jìn)行改性。而對于北方低溫寒冷地區(qū)，抗裂的性能要求較高，選擇SBS、SBR等改性劑改性效果比較好。在我國許多內(nèi)陸地區(qū)如西北、華北、中南等地區(qū)冬季寒冷，夏季炎熱，低溫抗裂和高溫穩(wěn)定性都是要考慮的問題，從目前研究和使用情況來看，選擇SBS改性劑或復(fù)合改性的效果比較好。

改質(zhì)瀝青和中溫瀝青有什么區(qū)別

中溫瀝青：

中溫瀝青用于制油氈、建筑物防水層、瀝青漆等，也是制取瀝青焦或延遲焦及改質(zhì)瀝青的原料?？捎糜谥圃祀姌O糊、陽極糊粘結(jié)劑，炭素制品、耐火材料粘結(jié)劑，建筑用的屋頂涂料、防濕劑，也是筑路行業(yè)的主要原料。

改質(zhì)瀝青：

改質(zhì)瀝青是以中溫瀝青為原料制取的。普通中溫瀝青中不溶分BI約為18％，喹啉不溶分QI為6％左右。當(dāng)此種瀝青進(jìn)行熱處理時(shí)，瀝青中芳烴分子在熱縮聚過程中產(chǎn)生氫。同時(shí)瀝青中原有的β樹脂一部分轉(zhuǎn)化為二次α樹脂，溶物的一部分轉(zhuǎn)化為β樹脂，α成分增長，粘結(jié)性增加，瀝青得到了改質(zhì)。這種瀝青稱為改質(zhì)瀝青。

改質(zhì)瀝青常溫下為黑色固體，軟化點(diǎn)為110℃。