車銑復(fù)合加工可以節(jié)省了CNC車銑中心車床產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。它緊湊外觀改善了場(chǎng)地的使用，維護(hù)起來更加方便。現(xiàn)在，單個(gè)車銑復(fù)合加工的設(shè)備價(jià)格更高，但是減少制造過程和即時(shí)找平所需的設(shè)備和維護(hù)成本可以實(shí)現(xiàn)良好的成本控制。此外，車銑復(fù)合加工也能有效提高加工精度。

影響車銑復(fù)合加工精度的因素：電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度

車銑復(fù)合加工機(jī)床電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度是評(píng)估機(jī)床主軸精度的重要指標(biāo)，并且是影響機(jī)床加工精度的重要因素。為了實(shí)現(xiàn)電主軸系統(tǒng)的高分度精度和準(zhǔn)確的停車精度，數(shù)控車銑復(fù)合加工中心采用了內(nèi)置主軸電機(jī)（簡(jiǎn)稱電主軸）。主軸和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子組裝為一體，從而減少了中間傳動(dòng)鏈對(duì)主軸精度的影響。

在加工領(lǐng)域，車銑復(fù)合加工中心起著非常重要的作用。它可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的CNC車床和CNC銑床無法實(shí)現(xiàn)的功能。車銑復(fù)合加工在加工工件時(shí)，低轉(zhuǎn)速可以有效降低工件的離心力，防止工件變形，提高了零件的加工精度。車銑復(fù)合加工使用大的縱向進(jìn)給也可以得到準(zhǔn)確的切削，表面粗糙度也可以 有效保證。車銑復(fù)合車床可以采用車削，銑削，鉆孔，鏜削等不同方法完成工件的加工，也可以一次夾緊工件以完成多面加工任務(wù)，確保處理精度。

影響車銑復(fù)合加工精度的因素：電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度

車銑復(fù)合加工機(jī)床電主軸系統(tǒng)的分度精度和停止精度是評(píng)估機(jī)床主軸精度的重要指標(biāo)，并且是影響機(jī)床加工精度的重要因素。為了實(shí)現(xiàn)電主軸系統(tǒng)的高分度精度和準(zhǔn)確的停車精度，數(shù)控車銑復(fù)合加工中心采用了內(nèi)置主軸電機(jī)（簡(jiǎn)稱電主軸）。主軸和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子組裝為一體，從而減少了中間傳動(dòng)鏈對(duì)主軸精度的影響。

數(shù)控車床加工必需先按照產(chǎn)品工件圖樣加工工藝要求，將數(shù)控車床縱向滑板（z軸）和橫向滑板（x軸）的移動(dòng)量、速度及動(dòng)作先后順序程序流程、主軸軸承轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向及冷卻要求等，以規(guī)定的數(shù)控車床源代碼方式，程序編制單，并輸進(jìn)到數(shù)控車床的電子計(jì)算機(jī)中。隨后，數(shù)控車床電子計(jì)算機(jī)按照輸進(jìn)的源代碼做好編譯、指數(shù)運(yùn)算和邏輯性處理后，輸出各種類型數(shù)據(jù)信號(hào)和指今，以操縱數(shù)控車床各部份做好規(guī)定的位移量、速度和有程序流程的動(dòng)作。

數(shù)控車床加工前是經(jīng)調(diào)整好后，輸進(jìn)程序流程并啟動(dòng)，數(shù)控車床就能有全自動(dòng)連續(xù)性地做好加工，直到加工結(jié)束。工作人員要做的只不過是程序流程的輸進(jìn)、編緝、零部件裝卸、數(shù)控刀具準(zhǔn)備、加工壯態(tài)的觀測(cè)、零部件的檢驗(yàn)等工作，勞動(dòng)量大大降低，數(shù)控車床加工工作人員的勞動(dòng)趨向智力型工作。除此之外，數(shù)控車床通常是結(jié)合在一起，既潔凈，又安全。