升降平臺(tái)高空作業(yè)車特點(diǎn)

在升降平臺(tái)高空作業(yè)車作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

1、全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式升降平臺(tái)高空作業(yè)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

2、升降平臺(tái)高空作業(yè)車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

升降平臺(tái)高空作業(yè)車升降機(jī)不起升的原因和排除方法

在升降平臺(tái)高空作業(yè)車的日常的升降工作中，經(jīng)常會(huì)遇到升降臺(tái)不起升等故障問題，本文將針對(duì)此類問題進(jìn)行的闡述，具體步驟如下：

日常的檢查電機(jī)負(fù)載工作時(shí)的啟動(dòng)器電位。有電壓液動(dòng)范圍允許±10％、電機(jī)不轉(zhuǎn)、檢查電機(jī)和電路、電機(jī)倒轉(zhuǎn)、任意變更三相線中的兩相、電機(jī)缺相（電機(jī)不動(dòng)，且有嗡嗡聲）、檢查斷路器及電機(jī)接線、下降閥敞開。

升降平臺(tái)高空作業(yè)車在下降按鈕松開狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，并排除故障；如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動(dòng)靈活。溢流閥壓力低，重新調(diào)整溢流閥。

升降平臺(tái)高空作業(yè)車在100％額定負(fù)荷下調(diào)整油位過低，油泵吸空，將液壓油加滿，吸油過濾堵塞，清理過濾器，吸油段漏氣，檢查吸油管及接頭；擰緊接頭。必要時(shí)更換接頭。指示燈亮，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺(tái)不上升檢查≥相電源接觸，電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需糾正電源即可。

升降平臺(tái)高空作業(yè)車防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的升降平臺(tái)高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)進(jìn)入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)的途徑有：升降機(jī)液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止升降平臺(tái)高空作業(yè)車固體雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)：

A、液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的升降機(jī)液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

B、加油

升降平臺(tái)高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

C、保養(yǎng)時(shí)

拆卸升降平臺(tái)高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、升降機(jī)液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。

升降平臺(tái)高空作業(yè)車常見的故障及排除方法:

升降平臺(tái)高空作業(yè)車常見的故障及排除方法:

升降平臺(tái)高空作業(yè)車使用過程中如果出現(xiàn)液壓油滲漏的故障，處理辦法很簡(jiǎn)單，這個(gè)是由于密封件出現(xiàn)磨損或者斷裂造成的，這個(gè)時(shí)候只需更好油缸的密封件就可以了，還有個(gè)可能就是油缸里面的零配件出現(xiàn)磨損大致開裂，這個(gè)時(shí)候只需要更換油缸里面的零配件即可，換密封件比如會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，這個(gè)時(shí)候只需要上升下降多次，即可以排凈液壓油缸里面的空氣。升降平臺(tái)高空作業(yè)車沒有放壓但是升降車下降，這個(gè)可能是液壓油中有雜質(zhì)，導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉，這個(gè)時(shí)候只需要更換清潔的液壓油就可以了，還有種可能就是放壓閥沒有調(diào)整好，這個(gè)時(shí)候需要調(diào)整放壓閥就可以了。

升降平臺(tái)高空作業(yè)車常見的故障及排除辦法：液壓升降機(jī)常見的故障是平臺(tái)無法升到，這個(gè)原因是由于液壓油不足造成的，這個(gè)時(shí)候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障；對(duì)于平臺(tái)無法上升或者無法下降的情況，這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的，換清潔的液壓油即可；當(dāng)平臺(tái)不下降的時(shí)候，可能是由于油缸活塞桿因?yàn)槠d變形，這個(gè)時(shí)候只需要更換活塞桿或者直接更換整個(gè)油缸就可以了。