二、貨架各部件間固定

這方面分類比較多，且比較雜，這里介紹常見的兩大類，一是立柱組裝固定，二是橫梁與立柱固定。

輕型，中型甚至部分重型貨架的橫斜撐采用焊接方式固定在兩根立柱片中間，而重型橫梁式貨架則采用螺絲固定。因為在貨架的兩側(cè)有進出貨口，這樣可以方便使用，不斷的供應貨物。橫梁和立柱固定比較常見的是菱形孔 鷹嘴卡子，屬于垂直插入，兩點平衡接觸，安全性和穩(wěn)定性好，要求一噸以上承重用的固定方式稍微有些差異，不是簡單的幾點接觸，而是一條線接觸。

以上就是關于倉庫貨架固定的相關介紹，一些小貨架安裝還是比較簡單的，而一些比較高的橫梁式貨架安裝，還是找專業(yè)的安裝人員，只有這樣，貨架的安全性和穩(wěn)定性才有保障。

倉庫空間小，東西都放在一起很亂，怎樣合理分布倉庫布局？一、判斷

1.是品種多？ 適合上貨架。

2.是數(shù)量大？ 適合放卡板。

3.還有空間??？ 可以做閣樓平臺，盡量把空間更立體，這樣利用率就更高。

3.還是上面三種情況都有？分批次采購，或分批次送貨，意思是每次入庫量不要太多。

倉庫是一個流動場所，每天都在不停的變化。還有把不合格或已過期的物料清理出去，重在堅持整理，使物料集中，擺放有序。

二、分區(qū)

1.進出口，周轉(zhuǎn)區(qū)（來料區(qū)，備料區(qū)，出貨區(qū)，退貨區(qū)）

2.合格區(qū)：分大貨區(qū)與貨架區(qū)。

自重滑道在國外市場普及率達90%，但在中國市場普及率不到0.5%，國外生產(chǎn)的自重滑道成本高，價格高昂，中國的冷柜及貨架尺寸標準繁多，因此國外的該款產(chǎn)品在中國的通用性差，滿足不了國內(nèi)市場需求。因此，國內(nèi)自重滑道通過改造，通用性提高后，在未來普及率將會大大提高，市場空間巨大。懸臂是由高強度的鋼材制造的，而且，在很多的懸臂末端有很多客戶可以選擇的端頭。自重滑道分為三個版本：通用版、專業(yè)版和定制版1、通用版自重滑道，適用于冷柜單層層架，貨架。2、專業(yè)版自重滑道，適用于冷柜雙層層架。3、定制版自重滑道，適用于更多層架。