鋼軌探傷儀的儀器特點

該儀器符合TB/T 2340-200(K多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。2種檢測方式鋼軌母材A型檢測方式。鋼軌母材B型檢測方式。

該儀器A型脈沖和B型圖像同屏、同步顯示。有A型脈沖顯示、B型圖像顯示兩個區(qū)域，工作時互不干擾。顯示屏還有兩個參數(shù)區(qū)，顯示作業(yè)參數(shù)和動態(tài)參數(shù)。

該儀器配有40個觸摸鍵，操作十分簡便，主要功能（靈敏度、報警開關(guān)、軌型選擇、導(dǎo)出文件、里程校對等）一鍵操作，可以節(jié)省操作時間。

中科儀GCT-11鋼軌探傷儀手推式鋼軌探傷車鋼軌檢測儀

價格 ：￥5.20萬起  訂量：1臺起批

產(chǎn)品介紹

GCT-11鋼軌超聲波探傷儀是國內(nèi)外實現(xiàn)鋼軌探傷數(shù)據(jù)的遠程無限傳輸，配置有手機互聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)和WIFI上網(wǎng)功能，通過WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C上，再由手持機通過3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程服務(wù)器上，管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠程服務(wù)器對現(xiàn)場作業(yè)進行監(jiān)控，并可將探傷數(shù)據(jù)下來進行分析，便于對現(xiàn)場探傷作業(yè)的監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo)，是探傷信息化管理的重大突破，填補國內(nèi)外空白。

產(chǎn)品功能

支持數(shù)據(jù)庫軟件將探傷儀傳回的文件自動分類，統(tǒng)一命名、存放到探傷記錄數(shù)據(jù)庫。

支持探傷數(shù)據(jù)回放分析軟件。對探傷記錄進行回放和分析。

支持電子地圖，顯示管內(nèi)上道的各臺探傷儀的動態(tài)參數(shù)（地點、時間、速度等），

支持通訊數(shù)據(jù)庫（管內(nèi)各級管理人員的郵箱），可以傳輸探傷記錄、探傷報告。

支持統(tǒng)計、查詢運算、輸出報表功能。統(tǒng)計傷損類型、數(shù)量，傷損多發(fā)地段，運營條件和傷損的關(guān)系等。

支持探傷作業(yè)計劃庫。用于編排探傷計劃。

支持配備人員、設(shè)備、配件管理庫。

符合標準

TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀標準。通過TBT/2340-2012認證。探頭符合具有鐵路專用計量器具新產(chǎn)品技術(shù)認證管理規(guī)則及相關(guān)技術(shù)條件的要求

產(chǎn)品配置

主機，手機以及軟件，工具包，雨探頭，耦合劑水箱，合格證，出廠報告以及說明書

數(shù)字鋼軌探傷儀的應(yīng)用

1.0。探頭

在深度20 rnln到距離幅度特性曲線高點范圍內(nèi)，12 dB；在距離幅度特性曲線高點到深度l50 rnlTl范圍內(nèi)，△W≤8 dB；

2.37。探頭

在深度20 mrn到距離幅度特性曲線高點范圍內(nèi)，12 dB；在距離幅度特性曲線高點到深度l50 mm范圍內(nèi)，8 dB；

3.70。探頭

在相當(dāng)于探測深度l0～70 mm范圍內(nèi)，W≤12 dB。

（十四）信噪比

在GTS—60C試塊上探測底面，當(dāng)波高達到80%時的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于24 dB；信噪比不小于16 dB。

在GTS—60C試塊上探測螺孔和37。傾角的3 m/n的上裂，使兩波等高，并使波高達到80%時的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于22 dB；信噪比不小于8 dB。

在GTS—60試塊上，用二次波探測4 mm平底孔，當(dāng)波高達到80%時的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于20 dB；信噪比不小于10dB。

（十五）缺陷檢出能力

探傷儀調(diào)整到實際鋼軌探傷狀態(tài)，探傷靈敏度適當(dāng)，在正常探傷速度下推行，應(yīng)能檢出GTS—60試塊上除15下裂以外的各種人工缺陷，并能正常報警