螺桿空壓機(jī)機(jī)油的關(guān)鍵作用是潤滑、密封、冷卻等。機(jī)油在機(jī)械設(shè)備中有循環(huán)過程，機(jī)器運(yùn)行造成的高溫潤滑油和氣經(jīng)過油分分離出來油和氣體，會(huì)經(jīng)過散熱器排熱后會(huì)將潤滑油分離到油桶過濾后回到主機(jī)，壓縮空氣供給用戶使用。這里會(huì)有一段距離，油氣桶內(nèi)的油在機(jī)組終止運(yùn)行時(shí)是滿的。停機(jī)時(shí)，有一段距離是沒有油的，啟動(dòng)時(shí)，輸油管內(nèi)機(jī)油開始循環(huán)，桶內(nèi)潤滑油油量降低。停機(jī)或檢修時(shí)從觀油鏡應(yīng)該再加一點(diǎn)油。油位沒有低于正常油量運(yùn)行是沒有問題的。沒有出現(xiàn)有機(jī)組溫度過高就無問題，自然不可以加過多。 潤滑油油位鏡玻璃正中間一般標(biāo)明一小紅點(diǎn)，一般油量超出這一點(diǎn)即可；空氣壓縮機(jī)也有油尺標(biāo)，靜止不動(dòng)時(shí)拔出來后的油量上下標(biāo)線之間。

空壓機(jī)又稱空氣壓縮機(jī)，是一種常見的動(dòng)力設(shè)備，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置，其作用主要是提供生產(chǎn)所需的氣體?？諌簷C(jī)在生產(chǎn)中用途廣泛，主要應(yīng)用在空分裝置、生物發(fā)酵、紡織、冶金礦山、風(fēng)洞試驗(yàn)、儀表控制、軍事等各各領(lǐng)域。空壓機(jī)運(yùn)行的效果如何，很大程度上取決于空壓機(jī)前期的選型論證及技術(shù)參數(shù)的約定。

空壓機(jī)按其轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)型式分為螺桿式空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、軸流式空壓機(jī)、混流式空壓機(jī)、回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)和滑片式空壓機(jī)等。按其工作原理分為螺桿空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)，均屬于容積型，直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的機(jī)械；離心式空壓機(jī)、軸流式空壓機(jī)、混流式空壓機(jī)均屬于速度型（或動(dòng)力型），依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。

不同類型空壓機(jī)有其自身的特點(diǎn)，且使用場合不盡相同。其中螺桿空壓機(jī)主要用于工業(yè)加工場合、儀表氣的制備；活塞壓縮機(jī)主要應(yīng)用于空氣壓力較高的場所；離心式空壓機(jī)、軸流式空壓機(jī)由于其排氣量較大，主要應(yīng)用于空分裝置、冶金化工、生物發(fā)酵等領(lǐng)域。近年來，變頻技術(shù)和永磁技術(shù)被應(yīng)用到空壓機(jī)領(lǐng)域，大大提升了空壓機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。

空壓機(jī)參數(shù)選擇不合理，造成空壓機(jī)無法運(yùn)行在蕞佳工況點(diǎn)，機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性下降。

對于離心式空壓機(jī)，其銘牌上標(biāo)注的壓力、流量是空壓機(jī)運(yùn)行效率蕞高的工況點(diǎn)，偏離該工況點(diǎn)，空壓機(jī)運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際工作中，由于對空氣需求點(diǎn)的壓力掌握不準(zhǔn)，再加上自空壓機(jī)出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算，為安全起見，往往在起草空壓機(jī)招標(biāo)文件時(shí)，把空壓機(jī)的排氣壓力、排氣量估算的過高，造成實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)距離機(jī)組的設(shè)計(jì)值偏差較大。如某企業(yè)，訂購空壓機(jī)的額定排氣壓力（絕壓）為0.4MPa，而在實(shí)際運(yùn)行中，空壓機(jī)的排氣壓力僅在0.31MPa左右，機(jī)組運(yùn)行的電耗較高。因此，新空壓機(jī)確定其技術(shù)參數(shù)時(shí)，務(wù)必摸清空氣使用點(diǎn)的壓力、空氣流動(dòng)阻力的計(jì)算，確?？諌簷C(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際運(yùn)行相符，只有這樣選擇的空壓機(jī)才能發(fā)揮其運(yùn)行效能。