佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——墊腳用防腐枕木

軌枕是鐵路、專用軌道走形設(shè)備及載重設(shè)備的鋪墊材料。鐵道用枕木也叫軌枕，軌枕或木枕。與普通枕木相比，防腐枕木彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性好，扣件與木枕連接簡單，鋪設(shè)維護(hù)方便，運(yùn)輸方便，木枕與碎石道碴摩擦系數(shù)大，木枕具有韌蝕作用，比其他軌枕更能吸收列車運(yùn)行中產(chǎn)生的重量，不易斷裂。此外，我公司還銷售油浸枕木，木質(zhì)枕木，汽車吊用枕木等多個(gè)系列產(chǎn)品。

我廠銷售的防腐枕木是用化學(xué)方法處理過的，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中，經(jīng)過高溫高壓，木料吸飽了防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水因此防腐處理過的枕木也不怕水。當(dāng)前鐵路上多采用強(qiáng)度高、耐久性好的樟子松、落葉松等木材制作枕木。

墊枕木的錯(cuò)誤操作方式

1、水坑不放枕木，上壓三捆貨當(dāng)配重！

2、雪地支腿在完全不知路面情況下，還敢不墊枕木！

3、雙節(jié)腿大車泥土路面不墊枕木！

4、自欺自人境界，這個(gè)稻草難道有魔力！

5、不墊枕木讓支腿變成打樁機(jī)！

佛山拓工枕木廠家——墊腳用防腐枕木

哪些有缺陷的防腐枕木還可以使用？

開裂和夾皮：縱裂，外夾皮長度不超過40 cm；輪裂內(nèi)夾皮長度不超過10 cm；經(jīng)防裂處理后，裂紋允許稍超限度，但不超過規(guī)定長度的50%。

節(jié)子：活節(jié)、死節(jié)在鋪軌范圍內(nèi)的較大尺寸(直徑)，不大于6 cm；漏節(jié)、腐節(jié)不允許有，節(jié)的檢量法，測量范圍較寬。

腐蝕：端面只允許在一端有腐蝕，但深度不能超過枕長的1%；腐蝕區(qū)域不能超過端面的2%；材面允許輕微腐蝕的區(qū)域不能超過端面的1%。

防腐枕木的處理工藝：

RC軌枕采用化學(xué)處理，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而枕木不怕水。RC軌枕采用化學(xué)處理，將木素枕浸入煤焦油和蒽防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非枕材料：如今，火車上多使用高強(qiáng)度、耐久的樟子松木和落葉松枕更能吸收列車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的重量。

防腐枕木竟然也需要防腐？

防腐枕的防腐方法可分為機(jī)械壓力處理法和無壓處理法兩種：

防腐枕木采用化學(xué)方法處理，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合物中，經(jīng)過高溫高壓，木料吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水，因此防腐枕木不怕水，防腐方法必須有完善的工廠設(shè)備。

經(jīng)化學(xué)處理的防腐枕木，將木素枕浸入煤焦油和蒽油的混合溶液中，經(jīng)過高溫高壓，木料吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水區(qū)域因此防腐處理的枕木也不怕水。

防腐枕木彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性好，道岔枕木扣件與木枕連接簡單，敷設(shè)維護(hù)保養(yǎng)，運(yùn)輸方便，木枕與碎石道碴摩擦系數(shù)大，木枕具有韌蝕作用，比其他軌枕更能吸收列車運(yùn)行中重量，不易斷裂，防腐枕木缺點(diǎn)是使用壽命短，耗材量大，木枕易腐爛，原因多來自于蟲害、環(huán)境、氣候等因素，而道釘在木枕上的孔洞由于使用時(shí)間長，容易松動，所以一般的防腐枕木的壽命只有十幾年。

怎樣施工才能較大的減少對枕木的損害呢？

為防止木材未腐蝕而聯(lián)接件先腐蝕，然后影響聯(lián)接牢度，用不銹鋼、熱鍍鋅或銅制作五金件。在接線安裝時(shí)要先鉆孔，防止木材。枕木只有不開裂，完好，才能更好的保護(hù)。

不改變原來的尺寸和現(xiàn)狀，加工載割的零件要重新涂刷防腐本身就不是成品，在壓力下會出現(xiàn)毛細(xì)孔開張引起毛躁，這些毛躁部分可以在產(chǎn)品制作完成后用細(xì)砂紙打磨一下，但是風(fēng)干是前提。

只在表面清潔干燥的情況下才可涂涂戶外保護(hù)涂料，如果保護(hù)涂料有顏色，要充分?jǐn)嚢杈鶆?，并禁止添加任何稀釋劑。無論下雨下雪都不要涂刷保護(hù)涂料，要等到天晴后才進(jìn)行涂刷。

為保護(hù)木材表層保護(hù)膜，經(jīng)戶外保護(hù)膜或油基類涂料涂刷表面，以達(dá)到更好的效果，二日內(nèi)禁止人員移動或重物移動。若要達(dá)到更優(yōu)異的防污效果，可在面層上加兩道清漆處理。

防腐枕木是用化學(xué)方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過防腐處理的枕木不怕水。

普通枕木的材質(zhì)現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量。