氦氣檢漏的基本功能（部分功能可選配）

1、對(duì)被檢工件充注高壓氮?dú)饣驂嚎s空氣進(jìn)行耐壓強(qiáng)度和大漏氣密性檢驗(yàn)；

2、對(duì)被檢工件抽真空；

3、對(duì)被檢工件充注氦氣；

4、真空箱法氦質(zhì)譜檢測(cè)，自動(dòng)判斷工件漏率合格與不合格；

5、回收并循環(huán)使用氦氣；

6、如果氦氣浪費(fèi)嚴(yán)重，可以將使用過(guò)程中濃度不合格的氦氣進(jìn)行提純

7、PLC控制，觸摸屏操作，自動(dòng)檢測(cè)。

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真空箱式氦檢漏設(shè)備【安裝調(diào)試】

1、交易完成后，供方負(fù)責(zé)給需方安裝調(diào)試。

2、供方將在合同簽定后盡快向需方提供設(shè)備外形尺寸、設(shè)備電功率、供電位置、用水（氣）壓力、用水（氣）量、管徑等。設(shè)備到貨后，供方在7天內(nèi)盡快安裝完成，并由用戶(hù)進(jìn)行水、電、氣等的配套安裝之后，供方再對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。

3、保證需方及時(shí)方便地使用設(shè)備。

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汽車(chē)部件檢漏設(shè)備-氦氣檢漏提升電池一致性

日前，有媒體報(bào)道，美賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的10分鐘極速充電技術(shù)，攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關(guān)鍵問(wèn)題。據(jù)電動(dòng)了解，2017年北京冬奧會(huì)將采用該電池技術(shù)，寶馬、北汽新能源等車(chē)企也將加快推進(jìn)該技術(shù)在自家車(chē)型上的應(yīng)用。 據(jù)悉，美國(guó)新能源部曾宣布推出用1900萬(wàn)美元支持電動(dòng)汽車(chē)電池實(shí)現(xiàn)極速充電的計(jì)劃，王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)在此計(jì)劃中勝出，被美國(guó)新能源部正式采用推廣。為了保證工件的安全，系統(tǒng)中采用壓力和真空傳感器同時(shí)使用的方式，以防止傳感器失效而對(duì)系統(tǒng)造成的傷害。旨在2028年之前，將電池成本降至每千瓦時(shí)100美元以下，續(xù)駛里程增加至480公里以上，并將電池充電時(shí)間縮短至15分鐘以?xún)?nèi)。 據(jù)了解，王朝陽(yáng)團(tuán)隊(duì)是在全氣候電池技術(shù)的基礎(chǔ)上，攻克了10分鐘快充技術(shù)，并且具有1000次以上的循環(huán)，相當(dāng)于50萬(wàn)公里的壽命，這一技術(shù)將成為支持350千瓦級(jí)快速充電站的電池產(chǎn)品。

充電10分鐘續(xù)航480公里 鋰電池快充技術(shù)獲得突破

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用氦氣作為氦質(zhì)譜檢漏氣體的原因

1、氦在空氣中及真空系統(tǒng)殘余氣體中的含量(在空氣中約含5.2ppm)， 在材料出氣中也很少，因此本底壓力小，輸出的本底電流也小。正因?yàn)楸镜仔?，由某些原因引起本底的波?dòng)，亦即本底噪聲也

就小，因此微小漏率也就能反應(yīng)出來(lái)，靈敏度高。

2、氦的質(zhì)量小(相對(duì)分子質(zhì)量為4)，易于穿過(guò)漏孔。這樣，氦較除氫以外的其他氣體通過(guò)同-漏孔的漏率就大，容易發(fā)現(xiàn)，靈敏度高。