地樞科技公司緊緊圍繞智能發(fā)光斑馬線(xiàn)領(lǐng)域投入系列產(chǎn)品研發(fā)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

智能斑馬線(xiàn)原理：

智能斑馬線(xiàn)十分智能，當(dāng)行人通過(guò)時(shí)，兩邊的燈帶才會(huì)亮起，提醒通行的車(chē)輛禮讓行人，保障過(guò)街行人的人身安全。這種神奇的斑馬線(xiàn)也叫“智能斑馬線(xiàn)”或“智能感應(yīng)斑馬線(xiàn)”，使用智能感應(yīng)裝置，來(lái)提升夜間交通安全。目前，智能斑馬線(xiàn)已在各城市都有安裝測(cè)試，未來(lái)是否會(huì)廣泛普及還得經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察才能確定。

智慧斑馬線(xiàn)的智慧，體現(xiàn)在三個(gè)方面，一是對(duì)行人的識(shí)別感知，二是對(duì)人、車(chē)通行的警示、控制與調(diào)度。通俗地說(shuō)，就是首先能地知道斑馬線(xiàn)上發(fā)生了什么，然后，我們地起到怎么樣的安全保護(hù)和人、車(chē)、路協(xié)同的作用。就是生命線(xiàn)和協(xié)同線(xiàn)的兩線(xiàn)作用。對(duì)行人能夠全斑馬線(xiàn)區(qū)域感知、識(shí)別，能地警示人所在車(chē)道的車(chē)，減速或者停車(chē)。也能對(duì)人進(jìn)入斑馬線(xiàn)進(jìn)行警示，提醒安全注意車(chē)。這種雙向警示，就是人、車(chē)、路的協(xié)同。三是對(duì)多條斑馬線(xiàn)的智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)動(dòng)控制與調(diào)度。多條斑馬線(xiàn)的通行情況，因?yàn)橛新穫?cè)的控制端實(shí)時(shí)地計(jì)算與統(tǒng)計(jì)，通過(guò)網(wǎng)聯(lián)后，后臺(tái)云端可地依據(jù)對(duì)多條斑馬線(xiàn)的人、車(chē)歷史通行時(shí)間、數(shù)量等規(guī)律，融合分析，地判斷單條斑馬線(xiàn)的平、高峰時(shí)段，及多條斑馬線(xiàn)的區(qū)域微循環(huán)斑馬線(xiàn)通行效率問(wèn)題所在，從而精準(zhǔn)地為交管部門(mén)提供數(shù)字化的交通治理輔助決策建議。

行人站在斑馬線(xiàn)附近不走，怎么辦?　　斑馬線(xiàn)前禮讓行人是機(jī)動(dòng)車(chē)必須要做到的，但有時(shí)候可以分情況來(lái)確定。如果行人站在斑馬線(xiàn)附近并沒(méi)有通過(guò)馬路的意圖，尤其是在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，駕駛員要提前減速觀察，同時(shí)可以簡(jiǎn)單與行人進(jìn)行手勢(shì)溝通，確認(rèn)安全后通行。

斑馬線(xiàn)前人車(chē)互讓?zhuān)趺崔k?　　如果駕駛員在禮讓中發(fā)現(xiàn)行人也在示意讓車(chē)輛通過(guò)，駕駛員可以在確認(rèn)安全的前提下正常通行。在駕車(chē)出行過(guò)程中，車(chē)道出現(xiàn)菱形地面標(biāo)線(xiàn)，就是提示前方道路30米至50米處設(shè)置有人行橫道，應(yīng)減速慢行，并須注意行人橫過(guò)馬路。停止線(xiàn)之前一般也會(huì)施劃有倒三角形的停車(chē)讓行地面標(biāo)線(xiàn)或者“車(chē)讓人”的提示文字，提醒廣大駕駛員在接近斑馬線(xiàn)前必須要降低車(chē)速、仔細(xì)觀察，確認(rèn)安全后通行。同時(shí)，有斑馬線(xiàn)和信號(hào)燈控制的路口，機(jī)動(dòng)車(chē)和行人都必須嚴(yán)格遵守信號(hào)燈指示通行。