天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運(yùn)動(dòng)過程中既有滾動(dòng)摩擦，又有滑動(dòng)摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。目前世界各國廣泛采用美國石油學(xué)會(huì)（API）性能分類和齒輪油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)潤滑油手動(dòng)變速箱和差異是準(zhǔn)雙曲面齒輪油。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機(jī)械的減速器齒輪的齒面壓力達(dá)400—1 000 MPa，汽車傳動(dòng)裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負(fù)荷更重，其接觸部位的壓力可高達(dá)1000—4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負(fù)荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動(dòng)力潤滑狀態(tài)的性能。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。適用于低速高低扭矩、高速低扭矩下操作的手動(dòng)傳動(dòng)箱、螺旋傘齒輪特別是各種車用的準(zhǔn)雙曲線齒輪潤滑，也可用于要求使用APIGL-4規(guī)格油品的各種國產(chǎn)和進(jìn)口車輛。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。

工業(yè)齒輪油的環(huán)保：

因工業(yè)齒輪油中含有硫磷添加劑，在使用過程中氣味難聞，不利于健康環(huán)保，有不少用戶反映此事，為此康普頓對(duì)以礦物油為原料的工業(yè)齒輪油進(jìn)一步調(diào)整配方，克服氣味難聞的問題，利于健康環(huán)保，由于使用了原裝進(jìn)口合成油，康普頓合成工業(yè)齒輪油則無需任何調(diào)整。他們與USS224相比在抗微點(diǎn)蝕、抗磨損和抗腐蝕性能方面提出了要求。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。（1）提高熱氧化安定性：降低油泥和漆膜，延長油品使用壽命達(dá)到終生不換油。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關(guān)于齒輪油的相關(guān)性能介紹。

汽車后橋和手動(dòng)變速采用飛濺式潤滑，旋轉(zhuǎn)的齒輪將油噴濺到齒面及軸承中，潤滑和保護(hù)這些部件，工作時(shí)間過久后齒輪多少會(huì)有些磨損，正常的磨屑一般只有幾微米大，嚴(yán)重磨損則可大至幾百微米。該齒輪油產(chǎn)品能和礦物基礎(chǔ)油的產(chǎn)品混溶使用，這樣能延長后者的換油期限。，用肉眼可以看得很清楚，出現(xiàn)明顯的金屬粉。如果將齒輪的嚴(yán)重磨損單純歸因于齒輪油，是不合理的，細(xì)分析出現(xiàn)此現(xiàn)象有以下原因：

新車磨合期未過。如新車走合后換過一次齒輪油，第二次使用可能還會(huì)有此現(xiàn)象，有的車輛經(jīng)二、三次換油才能真正完成齒輪走合，主要原因是所選齒輪油不合適，一般走合期應(yīng)該選用GL-5 90或GL-5 85W/90油為好，選用其他油有可能會(huì)延長走合期。

選用齒輪油不當(dāng)。車主為圖一時(shí)便宜，重負(fù)荷車卻選用中負(fù)荷使用的GL-4油甚至為GL-3油，GL-4、GL-3油承載力不及GL-5油，當(dāng)然會(huì)有磨損。

行車狀況不良所致。每輛車都有其規(guī)定的大載荷量以保證其工作順暢，而車主為圖短期利益往往過分超載，如5噸車裝15噸重量，明顯會(huì)給齒輪傳動(dòng)部位帶來異常磨損。

齒輪自身材質(zhì)較差所致。尤其是車輛今次那個(gè)修理更換后橋齒輪后，某些質(zhì)量差的齒輪無論采用何種齒輪油都難保其不受磨損而失效。

差所致，當(dāng)然也不排除某些小廠打著GL-4、GL-5油旗號(hào)確實(shí)灌裝劣質(zhì)油甚至為不加劑的油，自然也會(huì)造成異常磨損。