今天為大家介紹液體渦輪流量計(jì)的安裝方式主要有以下八點(diǎn)：1：儀表安裝采用法蘭連接、螺紋連接及夾裝式；2：安裝時(shí)液體流動(dòng)方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致，且上游直管段應(yīng)≥20dn，下游直管段應(yīng)≥5dn，其中dn為管道內(nèi)徑。3：傳感器應(yīng)遠(yuǎn)離外界磁場(chǎng)，如不能避免，應(yīng)采取必要的措施；4：為了檢修時(shí)不至影響液體的正常輸送，應(yīng)在傳感器兩端的直管段外安裝旁通管道；5：傳感器露天安裝時(shí)，請(qǐng)做好放大器插頭的防水處理；6：傳感器與顯示儀表的接線，應(yīng)根據(jù)放大器的電源來選擇接線方式，詳見有關(guān)“使用說明書"。7：液體渦輪流量計(jì)傳感器可水平、垂直安裝，垂時(shí)流體方向必須向上。液體應(yīng)充滿管道，不得有氣泡。因而，使用不同介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該用等同介質(zhì)標(biāo)定，以取得儀表常數(shù)K值。安裝時(shí)，液體流動(dòng)方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致。傳感器上游端至少應(yīng)有20倍公稱通徑長(zhǎng)度的直管段，下游端應(yīng)不少于5倍公稱通徑的直管段，其內(nèi)壁應(yīng)光滑清潔，無(wú)凹痕、積垢和起皮等缺陷。8：若流體不穩(wěn)定有脈動(dòng)流，為保證轉(zhuǎn)子流量計(jì)的良好測(cè)量可安裝緩沖器，以消除脈動(dòng)流。轉(zhuǎn)子流量計(jì)在使用時(shí)，應(yīng)先緩慢旋開流量計(jì)上游管道上的控制閥門，然后用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量，以免突然開啟造成浮子急速上升擊損錐管。

1.對(duì)直管段的要求：流量計(jì)必須水平安裝在管道上（管道傾斜在5以內(nèi)），安裝時(shí)流量計(jì)軸線應(yīng)與管道軸線同心，流向要一致。流量計(jì)上游管道長(zhǎng)度應(yīng)有不小于2D的等徑直管段，如果安裝場(chǎng)所充許建議上游直管段為20D、下游為5D。   2.對(duì)配管的要求：流量計(jì)安裝點(diǎn)的上下游配管的內(nèi)徑與流量計(jì)內(nèi)徑相同。   3.對(duì)旁通管的要求：為了保證流量計(jì)檢修時(shí)不影響介質(zhì)的正常使用，在流量計(jì)的前后管道上應(yīng)安裝切斷閥門（截止閥），同時(shí)應(yīng)設(shè)置旁通管道。流量控制閥要安裝在流量計(jì)的下游，流量計(jì)使用時(shí)上游所裝的截止閥必須全開，避免上游部分的流體產(chǎn)生不穩(wěn)流現(xiàn)象。各次丈量值越挨近，外表的復(fù)現(xiàn)性越好，有時(shí)也可以用丈量成果的復(fù)現(xiàn)性來表明丈量外表的安穩(wěn)程度。   4.對(duì)外部環(huán)境的要求：流量計(jì)好安裝在室內(nèi)，必須要安裝在室外時(shí)，一定要采用防曬、防雨.防雷措施，以免影響使用壽命。   5.對(duì)介質(zhì)中含有雜質(zhì)的要求：為了保證流量計(jì)的使用壽命，應(yīng)在流量計(jì)的直管段前安裝過濾器。   6.安裝場(chǎng)所：流量計(jì)應(yīng)安裝在便于維修，無(wú)強(qiáng)電磁干擾與熱輻射的場(chǎng)所。   7.對(duì)安裝焊接的要求：用戶另配一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)法蘭焊在前后管道上。不允許帶流量計(jì)焊接！安裝流量計(jì)前應(yīng)嚴(yán)格清除管道中焊渣等臟物，好用等徑的管道（或旁通管）代替流量計(jì)進(jìn)行吹掃管道。以確保在使用過程中流量計(jì)不受損壞。安裝流量計(jì)時(shí)，法蘭間的密封墊片不能凹入管道內(nèi)。  8.流量計(jì)接地的要求：流量計(jì)應(yīng)可靠接地，不能與強(qiáng)電系統(tǒng)地線共用。  9.對(duì)于防爆型產(chǎn)品的要求：為了儀表安全正常使用，應(yīng)復(fù)核防爆型流量計(jì)的使用環(huán)境是否與用戶防爆要求規(guī)定相符，且安裝使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家防爆型產(chǎn)品使用要求，用戶不得自行更改防爆系統(tǒng)的連接方式，不得隨意打開儀表。

 氣體渦輪流量計(jì)測(cè)焦?fàn)t煤氣不安穩(wěn)原因與處理辦法智能氣體渦輪流量計(jì)是一種用途極廣泛的流量外表，簡(jiǎn)直可以用在所有氣體，液體和蒸汽的流量計(jì)丈量和控制，我公司研制開發(fā)具有水平的新一代HHWJ系列數(shù)字智能氣體渦輪流量計(jì)，它突破了傳統(tǒng)模仿方式處理渦街信號(hào)的限制，經(jīng)過現(xiàn)代數(shù)字信號(hào)處理的辦法對(duì)渦街探頭信號(hào)進(jìn)行辨認(rèn)、挑選，然后得到正常的流量信號(hào)，極大的進(jìn)步渦街的抗震功用，從底子上處理了圍繞渦街幾十年來不抗震問題，它廣泛使用于石油化工、輕工、熱電、造紙等行業(yè)的給水、給鹽、給風(fēng)的流量。氣體渦輪流量計(jì)在丈量焦?fàn)t煤氣上使用的仍是比較多，但是也不乏會(huì)呈現(xiàn)一些問題，來說說這些問題的原因及處理辦法：現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量體系呈現(xiàn)毛病的原因可概括為兩大原因，一是流量外表或其相關(guān)設(shè)備引起的。還有可能是管道振蕩引起，可查看管道振蕩情況，采納減振辦法，消除振蕩攪擾，，使靜態(tài)時(shí)渦街流量計(jì)輸出為0。二對(duì)錯(cuò)流量外表方面的原因，即流量外表正常，而環(huán)境或體系方面原因構(gòu)成毛病，這類原因難以查找。除了要求技術(shù)人員要熟悉該外表功用外，還需具有淵博的常識(shí)和豐厚的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷進(jìn)行剖析、推理、多方實(shí)驗(yàn)，方能承認(rèn)。有些毛病仍是一些意想不到的事情構(gòu)成的。對(duì)非流量外表方面的毛病往往表現(xiàn)為輸出信號(hào)不安穩(wěn)。

簡(jiǎn)述氣體渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)本身影響計(jì)量的原因

   影響氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量精度的要害件首要是計(jì)量室, 轉(zhuǎn)子, 這兩種件的加工精度直接影響到裝配后的流量計(jì)全體精度。曾經(jīng)選用成型銑刀來加工轉(zhuǎn)子, 結(jié)果證明, 作用并不抱負(fù), 加工出來的轉(zhuǎn)子型面的對(duì)稱性差, 因而計(jì)量精度一向堅(jiān)持在1. 5級(jí), 很難再進(jìn)步。如果沒辦法要安置的話，那也要去盡量進(jìn)行減小振動(dòng)的裝置，還可以在上面加上防振墊。后來悉數(shù)選用加工中心加工, 確保了轉(zhuǎn)子、計(jì)量室的對(duì)稱度。除此之外, 轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡也是要害的要素, 每個(gè)轉(zhuǎn)子加工結(jié)束后都或多或少存在不平衡量,而這些不平衡量一般首要影響氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)而影響小流量時(shí)的計(jì)量精度。

      同步齒輪加工精度影響氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量精度和運(yùn)行時(shí)的噪音, 同步齒輪是確保兩個(gè)共軛的轉(zhuǎn)子不管轉(zhuǎn)到任何視點(diǎn), 都能堅(jiān)持必定的空隙。FC型IC卡氣體渦輪流量計(jì)流量計(jì)與預(yù)付費(fèi)控制于一體，兼顧F型氣體渦輪流量計(jì)有點(diǎn)和控制預(yù)付費(fèi)特點(diǎn)，使用更安全、邊界高效。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的空隙根據(jù)流量計(jì)口徑的不同而改變, 一般小口徑的流量計(jì)堅(jiān)持在0. 1mm 左右, 大口徑的堅(jiān)持在0. 4mm 左右?？障兜木藜?xì)直接影響計(jì)量的準(zhǔn)確度, 空隙大, 氣體經(jīng)過空隙丟失的相對(duì)較多, 形成氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度下降,但是, 燃?xì)庵斜容^大的顆粒雜質(zhì), 可以經(jīng)過空隙, 不對(duì)計(jì)量形成影響; 反之, 空隙小, 經(jīng)過空隙丟失的氣體量就少, 流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度就增大, 但是大的顆粒雜質(zhì)不易經(jīng)過空隙, 然后形成氣體渦輪流量計(jì)卡表, 使氣體渦輪流量計(jì)不能正常工作。

      標(biāo)準(zhǔn)件的選用也能影響流量計(jì)的全體精度, 標(biāo)準(zhǔn)件中首要的就是軸承, 首要選用SKF、NSK 進(jìn)口軸承, 為了下降氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)步計(jì)量精度, 將軸承一端的防塵蓋挑開, 將軸承內(nèi)部的光滑油脂洗出, 由于油脂在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)程中會(huì)發(fā)生阻尼。液體渦輪流量計(jì)的丈量成果的復(fù)現(xiàn)性是指在條件不變的情況下，同一操作人員，運(yùn)用同一臺(tái)外表，對(duì)同一個(gè)被測(cè)值，進(jìn)行屢次丈量，所得成果之間的挨近程度。在氣體渦輪流量計(jì)使用進(jìn)程中, 選用飛濺光滑的方法對(duì)軸承光滑, 使軸承及時(shí)散熱, 延伸軸承的壽命。