電動機(jī)安裝的內(nèi)容通常為電動機(jī)搬運(yùn)、底座基礎(chǔ)建造、地腳螺栓埋設(shè)、電動機(jī)安裝就位與校正、以及電動機(jī)傳動裝置的安裝與校正等。這里主要介紹一下電動機(jī)傳動裝置的安裝和校正，因?yàn)閭鲃友b置安裝的不好會增加電動機(jī)的負(fù)載，嚴(yán)重時(shí)會使電動機(jī)燒毀或損壞電動機(jī)的軸承。電動機(jī)傳動形式很多，常用的有齒輪傳動、皮帶傳動和聯(lián)軸節(jié)傳動等。

電動機(jī)的（額定）轉(zhuǎn)速選擇，要根據(jù)拖動生產(chǎn)機(jī)械的要求及傳動裝置的配比情況來考慮。電動機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)通常有3000、1500、1000、750及600等多種，異步電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速由于存在轉(zhuǎn)差率，一般要比上述轉(zhuǎn)速低2％～5%。從電動機(jī)制造角度講，同樣功率的電動機(jī)若額定轉(zhuǎn)速越高，其電磁轉(zhuǎn)矩外形尺寸就愈小，成本就愈低且重量亦輕，并且高速電機(jī)的功率因數(shù)及效率比低速電機(jī)都高。若能選擇轉(zhuǎn)速愈高的電動機(jī)，則經(jīng)濟(jì)性愈好，但若由此而引起電動機(jī)與被拖動機(jī)械間的轉(zhuǎn)速相差過大時(shí)，所需裝設(shè)減速裝置的傳動級數(shù)就越多，這就會加大設(shè)備成本及傳動的能量損耗。

對要組裝的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)本體、零部件和總成進(jìn)行清洗，對潤滑系統(tǒng)的所有油路進(jìn)行清洗和吹掃。在裝配相對運(yùn)動相互摩擦的沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)零部件或總成（如缸套和活塞連桿組、軸和軸承等）之前，應(yīng)使用清潔的機(jī)油。安裝油泵、機(jī)零件過濾器時(shí)，應(yīng)加油。對于手動啟動的柴油發(fā)電機(jī)組，在安裝油泵和濾油器時(shí)，試驗(yàn)前可手動移動曲軸，擰松排氣處。

湖北閩東瑞格電機(jī)有限公司主要生產(chǎn)福建瑞格發(fā)電機(jī)和銷售發(fā)電機(jī)組，品牌有重慶康明斯發(fā)電機(jī)組,東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組,無錫動力發(fā)電機(jī)組,上柴動力發(fā)電機(jī)組,濰柴動力發(fā)電機(jī)組,濟(jì)柴動力發(fā)電機(jī)組,小型柴油發(fā)電機(jī)組,小型汽油發(fā)電機(jī)組,近年來,瑞格機(jī)電也向著風(fēng)力、水力區(qū)域邁進(jìn)。

柴油發(fā)電機(jī)組電量采集模塊實(shí)時(shí)采集被測柴油發(fā)電機(jī)組輸出的三相電壓、三相電流、頻率等相關(guān)信息，經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后，將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量經(jīng)串口發(fā)送給嵌入式計(jì)算機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組溫度采集模塊實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)環(huán)境溫度，經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后，將模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量經(jīng)串口發(fā)送給嵌入式計(jì)算機(jī)。