因?yàn)樾饼X圓柱齒輪時(shí)齒槽是螺旋槽，用齒輪盤銑刀銑削時(shí)，工作臺(tái)必須扳轉(zhuǎn)一個(gè)螺旋角，使銑刀的螺旋平面和平共處齒槽方向一致，即銑刀齒形應(yīng)和齒輪的法向齒形一樣，也就是和斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪的齒形一樣。所以銑削斜齒圓柱齒輪時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)量齒輪的齒數(shù)（即當(dāng)量齒數(shù)）選擇刀號(hào)。刨是一種非常常見的對(duì)機(jī)械零件的加工方法，刨削就是運(yùn)用刨刀在工件上進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的加工，刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)并間歇性的進(jìn)給，按照一定的刨削量進(jìn)行對(duì)工件的加工。

齒條是數(shù)控機(jī)床上必不可少的一個(gè)部件，在車床加工中的作用是很重要的。選擇實(shí)用的齒條是很重要的。當(dāng)然在齒條加工的過程中，對(duì)齒條進(jìn)行工藝分析，比如根據(jù)它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、齒條毛坯的選擇、加工設(shè)備的選擇，從而確定工藝流程和基準(zhǔn)。在這其中第1次熱處理是用來消除一下齒條材料的內(nèi)應(yīng)力，然后再進(jìn)行第1次線切割齒形，齒形留2mm的余量就行。齒條的作用不容小覷，車床齒條位于溜板箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，裝載溜板箱體下的燕尾型導(dǎo)軌下，是將大滑板帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)與齒輪吻合帶來溜板箱的直線運(yùn)動(dòng)，車削工件轉(zhuǎn)動(dòng)大滑板，齒條通過與齒輪吻合帶動(dòng)溜板箱和刀架運(yùn)動(dòng)。

[產(chǎn)品特性注意事項(xiàng)]

①容許傳動(dòng)力數(shù)值是在任意使用條件下計(jì)算的參考值。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參考注意事項(xiàng)。

②齒條的側(cè)隙為所使用的配對(duì)小齒輪的側(cè)隙值的一半「齒條單體的側(cè)隙（齒厚減少量）」的和。

③"不銹鋼材料經(jīng)過＊固溶化處理＊＊鈍化處理。通過鈍化處理,提高了防銹效果。但產(chǎn)品的加工面沒有此效果。本產(chǎn)品沒有完全防銹效果,請(qǐng)注意.

＊固溶化處理:將制造坯材時(shí)在表面上形成的碳層熔解到材料內(nèi)部的熱處理方法

＊＊鈍化處理:將材料浸在酸液中清洗后鈍化處理,使材料表面形成鈍化層以增強(qiáng)防銹性能"

④齒條裝配在基面后,請(qǐng)使用定位銷固定。僅使用緊固螺釘承受負(fù)荷時(shí)螺釘有破損的危險(xiǎn)性。