軟軸控制器的發(fā)展要起源于歐美國家，我國發(fā)展的比較晚。這里我們先來跟著興宇廠家了解一下軟軸控制器的歷史。歐美國家在軟軸控制器領域發(fā)展較早，不僅擁有較強的研發(fā)力量和手段，還擁有先進的加工設備和完善的加工工藝，因此在軟軸及軟軸控制器的開發(fā)設計、制造等方面于國內水平。尤其是一些國際品牌，其產品種類齊全、檢驗測試技術成熟、產品質量穩(wěn)定、操縱機構可靠耐用。但其在中國的銷售網絡不夠健全，產品價格較高，主要面對車輛。近年來，隨著工程機械和汽車產業(yè)成為帶動中國經濟快速發(fā)展的高成長性產業(yè)以來，軟軸及軟軸控制器制造業(yè)得到了長足的發(fā)展，企業(yè)的規(guī)模逐步擴大。目前，國內大大小小的制造企業(yè)有數百家，主要分布在河南、河北、湖北、上海、浙江等地，但是大多數企業(yè)為中小企業(yè)，生產水平低，研發(fā)實力弱，技術落后，無法形成規(guī)模效益。一般來說，汽車發(fā)動機通過燃燒燃油來獲取動力，在發(fā)動機的整個轉速范圍內，其輸出的扭矩和功率始終是在變化的，從車輛對驅動力的需求來看，單純依靠發(fā)動機產生的扭矩不能滿足汽車行駛中所要面對的各種復雜路況條件。目前，汽車用軟軸領域出現了幾個具備一定規(guī)模和實力的企業(yè)，工程機械、農業(yè)機械用軟軸領域除黃河軟軸外多數規(guī)模較小。?

興宇軟軸生產的軟軸控制器廣銷全國，常年為柳工、廈工等廠家提供的機械軟軸控制器。

手制動器的操作要領以上提式手制動拉桿為例，拉緊和放松手制動拉桿操作的步驟如下：(

1)拉緊時。右手五指握住手制動拉桿用力向上拉緊此時儀表盤駐車制動警告燈亮。

2）放松時。右手五指握住手制動拉桿先向上用力提起后，用拇指壓下制動拉桿頂端的按鈕，再將制動拉桿放松至底部。此時，駐車制動解除，駐車制動警告燈熄滅。

操作注意事項

1)不管在任何情況下停車，人離開車時都要拉緊手制動拉桿．應養(yǎng)成良好的習慣。手制動器使用時必須拉緊手制動拉桿，否則起步時易忘記放松手制動拉桿，強行起步行車會造成后制動片的嚴重磨損。

2)當車輛起步時，駕駛員感覺車輛起步沉重或不能起步，應首先考慮駐車手制動拉桿是否還未放松，觀察駐車制動警告燈是否熄滅。

換擋操縱器的制作方法

車輛和機械的換擋操作器是一樣的，大多都是包含底座、限位塊、操縱桿和換擋臂等四大部分組成；底座自頂部向下開設有操縱桿安裝槽，自底部向上開設有限位塊裝配槽；操縱桿安裝槽一側槽壁自頂部向下開設有卡槽；限位塊裝配槽與操縱桿安裝槽上下對應設置，底座沿所述操縱桿安裝槽的槽底開設有貫通至限位塊裝配槽的通孔；限位塊匹配裝設于所述限位塊裝配槽內，其中段頂部開設有橫向導槽且位于所述橫向導槽一側開設有縱向導槽；操縱桿的下端桿頭活動嵌入所述操縱桿安裝槽內，中段一側固設有換擋板；所述操縱桿下端桿頭的一側向外水平延伸有推桿，操縱桿下端桿頭的底部向下豎直延伸有套管；所述推桿活動穿過所述卡槽并向所述底座外側水平穿出；套管活動穿過所述通孔且內部裝設有鎖舌；自動變速器的換擋操縱機構包括手動選擇閥的操縱機構和節(jié)氣門閥的操縱機構等。所述鎖舌一端套設有鎖舌壓簧并連同所述鎖舌壓簧一起嵌入所述套管內，鎖舌的另一端向所述套管外側穿出且在所述鎖舌壓簧的彈力作用下與所述橫向導槽或縱向導槽頂緊接觸連接；換擋臂一端通過銷軸連接于所述底座一側壁，另一端與所述換檔板匹配對應；所述換擋臂的中部設有鉸接套，所述推桿向所述底座外側水平穿出的桿體末端鉸接于所述鉸接套內部。

興宇軟軸專業(yè)從事軟軸操縱器、軟軸的生產制作，服務于各大工程機械，農機，專用汽車，飛機，新能源汽車，光伏，風力發(fā)電，軌道交通，工業(yè)傳動等行業(yè)。