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破1解車1牌識別系統(tǒng)原因
家里有多輛小車的車主
有些家庭經(jīng)濟是頗為富裕的,家里可能有不止一輛小車,但是在購買房子的時候只買了一個停車位,導(dǎo)致車位不夠停放自家的車輛。這一類車主并不想特意再去購買一個停車位,又覺得停車費很浪費,就像破1解這個系統(tǒng),也享受一下免費停車的滋味。奉勸這類車主還是奉公守法比較好,畢竟這種車主并不是缺錢的人,沒必要做一些違1法的事情。1:有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警,如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對較好的比對結(jié)果。
不能進公司停車場的員工
有不少的公司也開始使用這種車1牌識別設(shè)備,在公司的停車場安裝一個,然后公司停車位就被全部劃分出去了,導(dǎo)致后來的員工沒有停車位,必須等有老員工離職了才能劃分到新的停車位。我覺得這種情況的車主是慘的,也是有必要破1解公司停車場的車1牌識別系統(tǒng)的。因為很多公司都是以各種理由留下了大量停車位,就是不開放給員工,有些還刻意刻薄員工福利,所以這種情況才需要破1解車1牌識別系統(tǒng)。而智能車牌識別系統(tǒng)不僅改善這種與現(xiàn)代化停車場、小區(qū)及公1安1機關(guān)、政府部門等不相稱的管理模式,還可以高效準確的識別內(nèi)部車輛和外部車輛,并且可以清晰記錄其進出時間及收費金額。
智能車1牌識別系統(tǒng)的攝像機如何合理布局安裝調(diào)試?
目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作,不能完全取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此在做車輛自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計時,要盡可能地強調(diào)自動化手段,但又不可忽略人工干預(yù)的因素,二者巧妙地結(jié)合起來,可達到事半功倍的效果。
南京車1牌識別系統(tǒng),采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機,相機內(nèi)自帶識別算法,內(nèi)置多核CPU芯片,識別率高,識別速度快,性能穩(wěn)定。采用分體式高亮度可控式LED補光燈,能大大提高車1牌識別率。有強光抑制,亮度補償?shù)饶?,確保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式,應(yīng)用范圍廣,對臨時車自動車1牌識別,根據(jù)進出場時間進行收費,無需取卡,車輛可無障礙出入停車場,為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。破1解車1牌識別系統(tǒng)原因家里有多輛小車的車主有些家庭經(jīng)濟是頗為富裕的,家里可能有不止一輛小車,但是在購買房子的時候只買了一個停車位,導(dǎo)致車位不夠停放自家的車輛。
車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用背景
隨著國民消費觀念的轉(zhuǎn)變和消費水平的提高,汽車的銷量穩(wěn)步上升,相關(guān)的汽車業(yè)務(wù)(整車銷售、配件和維修)也隨之上漲。如何提高服務(wù)客戶的效率與質(zhì)量,已是迫在眉睫需要解決的問題。文通車牌識別系統(tǒng),利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色的自動識別,通過對圖像的采集和處理,完成車牌的自動識別,提取目的數(shù)據(jù)信息,再通過數(shù)據(jù)接口送達CRM系統(tǒng),時間為4S店的銷售或服務(wù)人員提供到店的客戶1信息,便于展開服務(wù),提升客戶滿意度。南京科技從項目實際需求出發(fā),通過車牌識別系統(tǒng)接口與服務(wù)器中間的信息轉(zhuǎn)接,進而與客戶關(guān)系管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù),為各終端提供定制化的應(yīng)用對汽車4S店呼叫中心與車牌識別系統(tǒng)進行一體化設(shè)計,此項目已在行業(yè)內(nèi)得到廣泛認可。
隨著社會的發(fā)展,人們越來越注重自己的財產(chǎn)安全問題,隨之而然,保險行業(yè)中的行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈,如何采取有效的手段提高工作效率、提升客戶滿意度、進而提高核心競爭力,成為各大保險公司關(guān)注的焦點。而在業(yè)務(wù)方面,基于智能終端和無線通信技術(shù)建立的移動查勘系統(tǒng)受到行業(yè)廣泛的認可。查勘過程中需要采集當事人的證1件信息、車牌號等信息,而在查勘現(xiàn)場,在移動終端(平板電腦、智能手機)上錄入這些信息速度慢,很大程度上影響了工作效率、降低了客戶滿意度。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛,同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理,影響系統(tǒng)識別率。
對于標準一進一出IC刷1卡停車場系統(tǒng)和車牌識別停車場系統(tǒng)主要組成設(shè)備有:崗?fù)ぃü芾碇行模?、控制機、智能道閘、車牌識別相機等設(shè)備,兩種系統(tǒng)的區(qū)別在于有無車牌識別相機;對于管理中心主要有一些辦公設(shè)備組成,比如:電腦、發(fā)卡器、臨時計費器、交換機等設(shè)備,而車牌識別停車場系統(tǒng)則不用讀卡取卡發(fā)卡等設(shè)備;控制機組成主要有LED顯示屏、對講機、讀卡器、車輛檢測器、電源、空開等,控制主板則是控制機中重要的組成部分;系統(tǒng)進行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)1秀的算法,在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。道閘它和控制機相比組成類似,也是有控制器、控制主板、車輛檢測器、防砸車系統(tǒng)等設(shè)備,智能道閘在停車場中起到了一車一擋的作用,在停車場出入口處起到了決定性作用;車牌識別一體機或者叫車牌識別相機(攝像機)在停車場中起到了圖像抓拍和識別對比的作用,主要是為了保證出行車輛的安全。