防撞波形護(hù)欄板廠家

高速公路波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間?！?

波形護(hù)欄系統(tǒng)原理： 　　1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。可見，波形護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。 　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。 　　3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換.

路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè)，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的距離為：當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí)，不應(yīng)小于25em；當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí)，不應(yīng)小于14em

材料：鋼板經(jīng)防腐處理 　　制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及浸塑。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。

波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，波形護(hù)欄板主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。

波形護(hù)欄板施工注意事項(xiàng)

1）.波形護(hù)欄板施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

A、噴塑的波形護(hù)欄（表面呈藍(lán)色、綠色、黃色的均為噴塑護(hù)欄），卸貨及安裝時(shí)不要摔護(hù)欄，并且要避免磕碰，以防表面塑層被破壞，縮短護(hù)欄使用壽命。如有塑層損壞，可用專用噴塑修補(bǔ)漆進(jìn)行修復(fù)。材質(zhì)：Q235波形護(hù)欄型號(hào)：Gr-A-4E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-A-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。我公司噴塑波形護(hù)欄產(chǎn)品，與市場(chǎng)上其他產(chǎn)品相比，表面塑層更厚，塑層附著力更好，使用年限更久遠(yuǎn)。

B、表面熱鍍鋅的波形護(hù)欄呈銀白色，國(guó)標(biāo)規(guī)定波形板及立柱平均上鋅量為600g/㎡，護(hù)欄配件上鋅量350g/㎡?？蛻粲嗁?gòu)的每批產(chǎn)品送到工地后上鋅量可用鋅層測(cè)厚儀檢測(cè)。波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù)：（1）、雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。我公司的國(guó)標(biāo)波形護(hù)欄，鋅層上鋅量均嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)要求加工生產(chǎn)，保證工程順利驗(yàn)收，讓客戶沒有后顧之憂。