油庫油氣回收設(shè)備

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油庫油氣回收設(shè)備、油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。

油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。吸附法油氣回收裝置都是有哪些設(shè)備和部件構(gòu)成的呢，下面小編就給您簡單介紹一下。

油氣回收政策法規(guī)的實施、油氣回收設(shè)備的推廣不僅會帶來經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益還將會有力推動環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是油氣回收的投資相對較大進(jìn)口設(shè)備價格很高如果不能充分認(rèn)識和切實解決影響油氣回收收益的問題花巨資安裝的油氣回收設(shè)備或達(dá)不到預(yù)期收益、或只能閑置難免造成經(jīng)濟(jì)損失。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時，雖表現(xiàn)為未開啟油槍出油，但實為油液經(jīng)管路滲漏，進(jìn)而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象。

怎樣優(yōu)化加油站油氣回收系統(tǒng)

加油站是城市中車輛與人員比較集中的場所，也是火災(zāi)等事故頻發(fā)的場所。為了減小加油站油氣排放的外部效應(yīng)，保護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全，并da大程度地節(jié)約能源，我們有必要完善加油站油氣回收系統(tǒng)，使這個系統(tǒng)的總體設(shè)計符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。因此，改革現(xiàn)有加油站的油氣處理方式，研制出便于操作、易于管理的油氣回收系統(tǒng)，是擺在我們面前的重要任務(wù)。但是油氣回收的投資相對較大進(jìn)口設(shè)備價格很高如果不能充分認(rèn)識和切實解決影響油氣回收收益的問題花巨資安裝的油氣回收設(shè)備或達(dá)不到預(yù)期收益、或只能閑置難免造成經(jīng)濟(jì)損失。集中式與分散式的油氣回收方式都有優(yōu)點，設(shè)計人員應(yīng)當(dāng)清楚認(rèn)識二者之間的聯(lián)系和差別，綜合兩種設(shè)計方案的優(yōu)勢，設(shè)計出更符合安全性能要求和節(jié)能環(huán)保要求的油氣回收系統(tǒng)。

太原市尖草坪區(qū)希捷斯工貿(mào)有限公司，主要業(yè)務(wù)包括：油罐、不銹鋼儲罐、散裝水泥罐、瀝青保溫油罐、大型立式罐、臥式罐、運(yùn)輸罐、不銹鋼罐、大中型立罐等，以及各種輕型鋼、網(wǎng)架鋼棚及管道安裝等。油庫油氣回收設(shè)備

加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)中可能會出現(xiàn)一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現(xiàn)的問題及其解決方法。

氣液比不合格

1、氣液比偏大，即回氣量偏大；調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥（逆時針回氣量變大，順時針變小）。

2、氣液比偏小，即回氣量偏少。

a、調(diào)節(jié)氣液比比例調(diào)節(jié)閥。

b、回收泵故障或卡死，更換回收泵。

c、管道漏氣，檢查管道并做好密封。

d、回收電機(jī)不工作，檢查電路。

e、油槍故障，更換油槍。

提槍走字

1、走數(shù)為定值

此種情況可能為管道底閥密封不嚴(yán)，在油機(jī)長時間停機(jī)后，管線內(nèi)的油液由于自身重力作用回罐，即造成管線出現(xiàn)空管現(xiàn)象。待油機(jī)工作時，會有一部分氣體被加出（表現(xiàn)出未出油走數(shù)現(xiàn)象），此外，若呼吸閥失效，則會加大油液回灌速度。油庫油氣回收設(shè)備加油機(jī)的油氣回收系統(tǒng)在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)中可能會出現(xiàn)一些故障，就由小編給您分析一下這些可能出現(xiàn)的問題及其解決方法。油站管線施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)另一種情況可能是更換了不規(guī)范的加油膠管（比如隨意加長、膠管材質(zhì)不達(dá)標(biāo)等），在提槍未加油時，由于膠管內(nèi)的壓力增大，膠管會出現(xiàn)不同程度的膨脹現(xiàn)象，造成膠管內(nèi)儲油增多，進(jìn)而引起未出油走數(shù)現(xiàn)象。

2、持續(xù)走數(shù)

出現(xiàn)此種情況一般有兩種。其一：輸油管線出現(xiàn)破損，在提槍未加油時，雖表現(xiàn)為未開啟油槍出油，但實為油液經(jīng)管路滲漏，進(jìn)而展現(xiàn)出提槍走數(shù)現(xiàn)象；其二：油氣回收機(jī)器的油路與氣路之間密封失效，導(dǎo)致油路與氣路竄通。進(jìn)而在提槍未加油時，油液在回收泵的作用下，經(jīng)回氣管路被抽回，所以會表現(xiàn)出有不斷走數(shù)的現(xiàn)象。吸附塔內(nèi)裝有填料被真空系統(tǒng)解吸出來的油氣與來自罐區(qū)的常溫“貧油”在此逆流接觸吸收尾氣返回活性炭床層與裝車產(chǎn)生的油氣混合后進(jìn)入活性炭床再次被吸附。

 加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障大體就是以上幾條，希望小編的簡述能對您有所幫助。