航空電連接器應(yīng)把質(zhì)量和可靠性置于重要的位置

因?yàn)檫B接器通常在各種惡劣的環(huán)境、各種茍刻的條件下工作，可靠性必然是工業(yè)連接器首要技術(shù)要求。只有質(zhì)量可靠，才能可靠地溝通電路、傳遞信息、實(shí)現(xiàn)特定的功能，保障火箭等工程系統(tǒng)可靠工作。以航天航空應(yīng)用為例，據(jù)美國航天失效的故障率統(tǒng)計(jì)，40%的元器件的故障中，大約 20% -30%來自電連接器的失效。我國航天上也發(fā)生過因電連接器失效而延誤發(fā)射的重大事件，因此，航空電連接器應(yīng)把質(zhì)量和可靠性置于重要的位置。

汽車連接器的種類可以從電氣功能、安裝部位、連接結(jié)構(gòu)、形狀規(guī)格

汽車連接器的種類可以從電氣功能 、安裝部位、連接結(jié)構(gòu)、形狀規(guī)格、尺寸規(guī)格、形狀規(guī)格、工作頻率這六個(gè)方面進(jìn)行分類，具體如下：1.按電氣功能:電子控制模塊(車載電腦) 、車燈燈座、溫度傳感器、中央電氣盒、空調(diào)線束、音響娛樂；2.按安裝部位:底盤系統(tǒng)、儀表盤、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)；3.按連接結(jié)構(gòu):線對線、線對板、板對板、柔性線路板FPC、芯片封裝(IC引腳類)；4.按尺寸規(guī)格:矩形、圓形；5.按形狀規(guī)格:圓形連接器(普通、同軸)、矩形連接器(密封形、不密封形)；6.按工作頻率：低頻和高頻（以3MHz為界）；

“連接器=接插件”是大類,接線端子

“連接器=接插件”是大類，接線端子只是“連接器”大類中的一種類型產(chǎn)品。連接器是線與線之間的連接；接插件是線與板之間的連接，在我們實(shí)際生活中人們常模糊的指同一個(gè)類型的產(chǎn)品。 在電工或電氣領(lǐng)域里：連接器、接插件是同一個(gè)類型產(chǎn)品。通俗理解為就是那種不需要用工具，把公頭連接的一端和母頭連接的一端，一插或一擰起來就可以快速連接的電子元器件等。接線端子，通俗地理解為需要用到某種工具，如螺絲刀、冷壓鉗才能將兩個(gè)連接點(diǎn)連通在一起的電子產(chǎn)品，一般都是用于電力輸入、輸出等。