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發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 06:43  






振動測試要求達(dá)到(V1

要系統(tǒng)地對連接器進(jìn)行機(jī)械加壓;然后對連接器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的振動測試,振動測試要求達(dá)到(V1-V5)的變量;使組件浸入汽車流體甚至鹽水中,具體的解決方案取決于連接器是否密封。密封測試要求達(dá)到(S1-S3)的變量;連接器的熱循環(huán)測試,連接器可以在室溫下按預(yù)期執(zhí)行,但是這些測試評估設(shè)備是否將在極端溫度下工作。溫度測試要求達(dá)到(T1-T5)的變量;連接器的電阻測試,要通過此測試,連接器必須在500 VDC的施加電壓下在連接器部分之間呈現(xiàn)500 M歐姆的電阻;


冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?,F(xiàn)象

當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個(gè)部分發(fā)生故障時(shí),會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過人體的感覺的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查,進(jìn)而判斷出故障的所在部位,從而大大地提高了檢修速度。例如,當(dāng)汽車線路發(fā)生故障時(shí),常會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過直觀檢查,可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。


耐鹽霧腐蝕:連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)

耐鹽霧腐蝕:連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí),其接觸件表面處理層有可能會產(chǎn)生電化腐蝕,使防水連接器的物理和電氣性能。為了評價(jià)電防水連接器 耐受這種環(huán)境的能力,設(shè)定了鹽霧試驗(yàn)。讓防水連接器掛在溫度可以調(diào)的試驗(yàn)桶內(nèi),用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī) 范規(guī)定,至少為48小時(shí)。 其它環(huán)境性能:根據(jù)使用要求。


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