眾所周知，一到夏季，廣州等珠三角地帶就會出現(xiàn)暴雨。暴雨期間，各種污水和雜物會順著水流到下水道下面，導致水不能及時的排出去，蕞后導致路面地阻塞，甚至嚴重到導致交通通行直接的癱瘓。排水管等其他基礎(chǔ)設(shè)施常年埋于地下，平時應(yīng)該怎么樣去檢查呢?這就需要鋼筋混凝土檢查井了。一般情況下，每隔一段的水管，都必須安裝一個檢查井。主要是為了排水系統(tǒng)中起到檢修、排污、沉沙和整改等重要作用。

可見，檢查井在施工建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。正是因為有了檢查井之后，才能完成對城市地下設(shè)施的檢查，使得相關(guān)檢查人員，在針對地下設(shè)施檢查的時候，能更加的輕松。 而常見的檢查井都是用水泥磚砌成的，有很多的缺點，如生產(chǎn)成本高、勞動力成本高，檢查井內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常不穩(wěn)定，非常容易出現(xiàn)裂縫、滲漏的情況，存在著非常多的安全隱患問題，嚴重的可能導致坍塌，危險系數(shù)太高。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水檢查井施工注意要點

1、澆筑前，鋼筋、模板工程經(jīng)檢驗合格，混凝土配合比滿足設(shè)計要求;

2、振搗密實，無漏振、走模、漏漿等現(xiàn)象;

3、及時進行養(yǎng)護，強度等級未達設(shè)計要求不得受力;

4、澆筑時應(yīng)同時安裝踏步，踏步安裝后在餛凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩1踏。

5、有支、連管接入的井室.應(yīng)在井室施工的同時安裝預(yù)留支、連管，預(yù)留管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密;排水檢查井的預(yù)留管管口宜采用低強度砂漿砌筑封口抹平。

6、井室施工達到設(shè)計高程后，應(yīng)及時澆筑或安裝井圈，井圈應(yīng)以水泥砂漿坐漿并安放平穩(wěn)。

7、井室內(nèi)部處理應(yīng)符合下列規(guī)定:

（1）預(yù)留孔、預(yù)埋件應(yīng)符合設(shè)計和管道施工工藝要求;

（2）排水檢查井的流槽表面應(yīng)平順、圓滑、光潔，并與上下游管道底部接順;

（3）透氣井及排水落水井、跌水井的工藝尺寸應(yīng)按設(shè)計要求進行施工;

（4）閥門井的井底距承口或法蘭盤下緣以及井壁與承口或法蘭盤外緣應(yīng)留有安裝作業(yè)空間，其尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求;

（5）不開槽法施工的管道，工作井作為管道井室使用時，其洞口處理及井內(nèi)布置應(yīng)符合設(shè)計要求.

8、給排水井蓋選用的型號、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，宜采用復(fù)合材料井蓋，行業(yè)標志明顯;道路上的井室必須使用重型井蓋。裝配穩(wěn)固。

通過對城市道路檢查井及周邊路面破壞情況進行調(diào)查,對沉陷量、破壞范圍等進行測量,采用有限元分析在交通荷載作用下檢查井應(yīng)力變化規(guī)律。結(jié)果表明,在交通荷載作用過程中,在井蓋砼墊層邊緣會出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力,同時在井座砼墊層和砌體外邊緣處路面面層內(nèi)會出現(xiàn)反復(fù)剪切應(yīng)力。循環(huán)交通荷載、墊層拉應(yīng)力以及反復(fù)剪切應(yīng)力是導致墊層破碎和路面開裂的主要原因。城市道路檢查井結(jié)構(gòu)破壞原因通過對城市道路中檢查井現(xiàn)場調(diào)查以及交通荷載下檢查井的有限元分析，可以得到以下結(jié)論。

1、從現(xiàn)場調(diào)查可知，機動車道上的檢查井的破壞情況較嚴重而非機動車道上的檢查井仍比較完好，說明車輛荷載是致使城市道路中檢查井出現(xiàn)一系列病害的關(guān)鍵因素。

2、檢查井主要發(fā)生沉陷，而高出周邊路面的檢查井很少，說明檢查井與路面之間的差異變形并非由于路基沉降引起。檢查井周邊路面呈環(huán)狀開裂，開裂位置位于井筒外側(cè)面處。

3、有限元分析結(jié)果表明，在交通荷載作用過程中，在井蓋砼墊層邊緣會出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力，同時在井蓋砼墊層和砌體外邊緣處路面面層內(nèi)會出現(xiàn)反復(fù)剪切應(yīng)力，同一水平面上檢查井井筒外側(cè)所在豎剖面上瀝青的剪應(yīng)力峰值大于附近點的剪應(yīng)力峰值。循環(huán)交通荷載、墊層拉應(yīng)力以及反復(fù)剪切應(yīng)力是導致墊層破碎和路面開裂的主要原因。

采用預(yù)制鋼筋混凝土檢查井井圈，將檢查井井座固定在井圈上，使檢查井周邊路面與整個車行道路面一次形成，則能有效避免了檢查井周邊路面沉陷和破損等病害，具體施工辦法如下：

1、安裝檢查井井座。當攤鋪粗、中粒式結(jié)構(gòu)層并進行碾壓后，挖出檢查井井圈并破除井圈內(nèi)側(cè)混凝土，用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上，使井座與井圈牢固的連接在一起，然后在檢查井周邊用高標號混凝土封填，使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙狀。

2、整體攤鋪粗、中粒式瀝青混凝土。井圈安裝完畢后即進行瀝青路面攤鋪，并在井孔位做出標志。由于采用攤鋪機分幅一次攤鋪，當料斗車通過位于分幅范圍內(nèi)的檢查井孔時，因井圈是封閉的整體，混合料不會落入孔內(nèi)，同時也便于壓路機全路幅碾壓。

3、挖出檢查井孔位，安裝鋼筋混凝土預(yù)制井圈。當在原混凝土路面或瀝青混凝土路面，以及在新鋪筑的石屑基礎(chǔ)上加鋪瀝青路面時，挖除原路面檢查井或井口處的石屑，使井筒頂面低于原路面或石屑基層，整理井口后用C30細石混凝土調(diào)平，將事先預(yù)制的鋼筋混凝土井圈安裝在井孔孔位上，外側(cè)與周邊路面結(jié)構(gòu)層用C30混凝土縫填搗實。