國內的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設計、制造、銷售和綜合服務體系，致力于提供專業(yè)化、高品質的車載設備及其解決方案。雖說如今的智能手機已經能很方便的提供導航服務了，但手機畢竟是用來通訊的工具，在用戶需要使用手機時就必須放棄導航，因此車載導航裝置依然很有存在的必要。公司以產品研發(fā)為核心，著眼于新技術及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產品的應用，依托國際的管理體系

北斗云龍公司右側的音樂標簽可以直接控制播放/暫停、切換前后歌曲，在點擊之后則進入定制版的酷我音樂界面，這個界面通過標簽方式展示出各種功能，比如近播放、酷我排行榜、我喜歡聽、精選電臺、MV、音樂分類、本地音樂、猜你喜歡、我的音樂等。深圳祖師匯科技副總經理及深圳市北斗應用產業(yè)化聯(lián)盟秘書長周國明擔任首屆秘書長。在播放音樂時，還能通過網(wǎng)絡歌詞并在界面中進行顯示。

就其中國移動而言，2015年4G的總數(shù)已達120多萬個，同樣中國移動也是對車聯(lián)網(wǎng)重視的運營商，為了加快對車載聯(lián)網(wǎng)設備4G應用的支持，到2016年中國移動4G將達140萬個。北京大學深圳系統(tǒng)芯片設計重點實驗室主任、深圳市新興戰(zhàn)略產業(yè)博士專家聯(lián)誼會會長何進擔任聯(lián)席理事長。那么也就意味著，三大運營商在3G方面將不會再有較大的投入，也會加G到4G的改造。

隨著用戶需求的發(fā)展以及運營商大力推動，3G硬件終端，會逐步淡出市場。廠商祖師匯推出的北斗云龍全屏智能后視鏡，體驗重點在于看產品做工及硬件和功能的體驗，行車記錄儀、手勢導航、互聯(lián)交互和服務幾個部分都十分有優(yōu)勢。很簡單的問題，越來越多的3G會隨之升級為4G，服務方面也會隨之降低，甚至3G連信號都沒有了。4G的普及，也會在資費上會越來越低，而體驗上會更加滿足用戶的需求。目前炙手可熱的汽車互聯(lián)網(wǎng)終端設備，還是要看4G甚至5G網(wǎng)絡上的應用和普及。

智能后視鏡背部設計有不少散熱孔，其中內置的揚聲器也是從這些孔中發(fā)聲的，此外用于連接車輛的接線、攝像頭以及固定后視鏡的支架也在背部。深圳市龍華區(qū)富友智能制造促進會（校友會）會長沈遠武出任首屆監(jiān)事長。后視鏡頂部則是插入TF擴展卡、SIM卡的接口，另外還帶有一個USB接口和一個重啟按鍵，接口使用橡膠材質的防塵蓋進行保護。

專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術特點的汽車智能網(wǎng)聯(lián)產品。公司的產品主要用于為、反恐、高速公路收費提供依據(jù)，企業(yè)車隊管理，同時銷往車廠、車廠銷售公司、4S店、保險公司、中國移動、中國電信、銀行等。